logo anildarya

ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط

ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط
232
25 آوریل 2024

ثبات در بازار اجاره کشتی‌ های کانتینری کوچک و متوسط

مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش اخیر خود با اشاره به بهبود شرایط اجاره کشتی ها به ویژه کشتی های سایز کوچک و متوسط اعلام کرد این نوع کشتی ها که از سایز ۱۰۰۰ تا ۸۵۰۰ TEU برخوردارند همچنان از محبوبیت و مقبولیت خوبی بین اجاره کنندگان برخوردارند و نسبت به هفته‌های اخیر سقوط نرخی مشاهده نمی‌شود. 

تحلیلگران آلفا‌لاینر اعتقاد دارند اگرچه برخی شرکت‌های حمل کانتینری در سال ۲۰۲۲ میلادی دچار شرایط بد مالی شدند، اما از بحران اخیر دریای سرخ این صنعت به خوبی بهره‌برداری کرده و یا افزایش نرخ‌ها توانست به بی‌ثباتی قبلی پایان داده و امیدواری بیشتری را بین اجاره‌کنندگان و صاحبان کشتی ایجاد کند. از سوی دیگر مشتریان کالا که در اوایل بحران دریای سرخ حاضر به قبول نرخ‌های جدید نبودند حالا با توجه به شرایط پیشِ رو افزایش نرخ‌ها را به راحتی پذیرفته‌اند.

در ادامه گزارش آمده است در حال حاضر بازار قرارداد‌های اجاره کوتاه مدت و بلند مدت همچنان در جریان است و کشتی های بین ۱.۰۰۰ تا ۸.۵۰۰ teu بین ۹.۵۰۰ تا ۴.۸۰۰۰ دلار (براساس جدول) به عنوان نرخ روزانه قرارداد بسته‌اند.

در ادامه گزارش آمده است بحران دریای سرخ باعث شد میزان تقاضا نیز افزایش یابد، اگرچه روی نرخ‌ها نیز تأثیر داشت، اما باعث شد کشتی ها با دوسر پُر به مسیر خود ادامه دهند. از‌جمله شرکت‌هایی که در بخش اجاره طی هفته‌های اخیر فعال بودند هاپاگ لوید آلمان، مرسک، کاسکو و اپراتور‌های کره‌ای و اماراتی بودند. 

همانگونه که اشاره شد

نرخ‌های اجاره در شرایط فعلی از وضعیت مناسبی برخوردار است و بازار اجاره کشتی ها از ۱.۰۰۰ تا ۹.۰۰۰ teu از وضعیت بسیار خوبی برخوردارند برای مثال چندی پیش در شانگهای چین برای یک دوره یکساله یک کشتی ۳.۵۰۰ teu به قیمت ۲.۵۰۰۰ در روز اجاره شد. 

دیدگاه تحلیلگران آلفا‌لاینر حاکی است اگرچه افزایش نرخ اجاره اوایل بحران دریای سرخ باعث نارضایتی صاحبان کالا بود، اما در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که اپراتور‌ها و مشتریان هر دو شرایط بحران موجود در دریای سرخ و طولانی شدن مسیر‌ها را به درستی دریافته‌اند. 

در آسیا نرخ‌های اجاره بهبود یافته و به طور متوسط در منطقه آسیا کشتی هایی با ۲.۵۰۰ teu، به میزان ۱.۷۰۰۰ دلار برای مدت ۶ ماه یا یک سال قرارداد بسته می‌شود. همانگونه که اشاره شد تقاضا برای کشتی های متوسط بیشتر است و پیش‌بینی میشود که عرضه در هفته‌های آینده بیشتر شده و بدون شک تقاضا همزمان با آن افزایش می‌یابد که این موضوع به کمک کشتی های متوسط خواهد آمد.

در گزارش آلفا‌لاینر آمده نرخ اجاره کشتی های ۱.۴۰۰ teu نسبت به سایر سایز‌های بین ۱.۰۰۰ تا ۸.۵۰۰ teu از مراتب قوی برخوردار است و به طور متوسط ۱۲۰۰۰ دلار در روز اجاره داده می‌شود. 

تحلیلگران آلفا‌لاینر معتقدند اوایل بحران دریای سرخ مسیر‌ها با مشکلاتی مواجه بودند، اما در حال حاضر شرایط به حالت عادی بازگشته و روز‌به‌روز بهبودی را در مسیر‌های مختلف با دور زدن دریای سرخ و انتخاب مسیر‌های بنادر آفریقا و از آنجا به مقاصد کشور‌های مختلف شاهدیم.

در پایان گزارش آمده  است اوج رونق بازار اجاره کشتی ها بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۴ میلادی به سال‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ میلادی برمی‌گردد که نرخ‌ها تا ۱۴۰.۰۰۰ دلار در روز نیز بالا رفت و این ارقام  در سال ۲۰۲۳ میلادی نتوانسته بالاتر از ۴۵.۰۰۰ دلار صعود کند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

نمودار نرخ اجاره کشتی های کانتینری 1000 تا 2000 تی ای یو از سال 2017 تا 2024
نمودار نرخ اجاره کشتی های کانتینری 1000 تا 2000 تی ای یو از سال 2017 تا 2024
نمودار نوسان نرخ اجاره کشتی کانتینری بین 1000 تا 85000 تی ای یو از 2 تا 16 وریل 2024
نمودار نوسان نرخ اجاره کشتی کانتینری بین 1000 تا 85000 تی ای یو
نمودار نرخ روزانه اجاره کشتی های کانتینری بین سال های 2012 تا 2024
نمودار نرخ روزانه اجاره کشتی های کانتینری بین سال های 2012 تا 2024
نمودار نرخ روزانه کشتی های کانتینری با تناژ 2000 تا 4000 تی ای یو
نمودار نرخ روزانه کشتی های کانتینری با تناژ 2000 تا 4000 تی ای یو
مطالب مرتبط
کشتی‌های حمل LNG ناوگان روسیه در یارد‌های تعمیراتی چین 12 می 2025

کشتی‌های حمل LNG ناوگان روسیه در یارد‌های تعمیراتی چین

کشتی‌های حمل LNG ناوگان روسیه در یارد‌های تعمیراتی چین به نقل از کانتینر نیوز؛ تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهند در حال...

اخبار بیشتر بخوانید
رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز 4 سپتامبر 2023

رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز

رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز ‌خبرگزاری بلومبرگ در یک گزارش تحلیلی به بررسی تلاش‌های بنادر اروپایی...

اخبار بیشتر بخوانید
اعتصابات بندر فنلاند وارد هفته سوم شد 1 مارس 2023

اعتصابات بندر فنلاند وارد هفته سوم شد

اعتصاب بندر فنلاند با اعتصابات برنامه‌ریزی شده بیشتر وارد هفته سوم می‌شود. اعتصابات بندر فنلاند فنلاند با احتمال گسترش مواجه...

اخبار بیشتر بخوانید
صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین 18 ژوئن 2024

صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین

صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین به گزارش مارین لینک، از زمان آغاز جنگ روسیه و...

اخبار بیشتر بخوانید
خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد 11 نوامبر 2024

خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد به نقل از بلومبرگ دریایی، این سرویس جدید برای پاسخگویی به...

اخبار بیشتر بخوانید
معرفی ۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲ 15 ژانویه 2023

معرفی ۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲

۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و...

اخبار بیشتر بخوانید