به نقل از آلفا لاینر، این خطوط کشتیرانی یک سرویس اختصاصی است که توسط اپراتور منطقهای RCL تایلند (Regional Container Line) سازماندهی شده و بین امارات، پاکستان و عمان تردد کرده و بنادر جبل علی و کراچی را به یکدیگر متصل میکند.
از سوی دیگر، اپراتور RCL منطقه بندر کراچی به نام RGK قصد دارد با ایجاد یک مسیر کشتیرانی جدید، کشورهای منطقه خلیج فارس را به هم متصل کند. در این ارتباط، این خط کشتیرانی جبل علی را به جنوب غربی و شرق هند و سریلانکا متصل کرده و به کشورهای منطقه خلیج فارس میرسد.
برای راهاندازی این مسیر، خطوط کشتیرانی Evergreen و CMA CGM و شرکت کرهای KMTC با این اپراتور تایلندی همکاری میکنند.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر کشتیهایی با ظرفیت ۱۶۶۸، ۱۷۰۰ و ۱۸۰۰ TEU هر هفته بین بندر صحار عمان و جبل علی به منظور ارسال کالا تردد میکنند. خط کشتیرانی جدید از ۲۵ آگوست ۲۰۲۴ میلادی راهاندازی شده است.
تعداد کشتیهای غیرفعال کانتینری در ابتدای سال 2023 افزایش داشت تعداد کشتیهای غیرفعال کانتینری در ماه ژانویه ۲۰۲۳ پس از...
اختلال در ۳ مسیر کلیدی تجاری سد راه ارسال کالا به نقاط مختلف جهان به نقل از سایت “marinelink”، یان...
افزایش شاخص حمل کانتینر و فله خشک هفته گذشته به نقل از سایت Drewry؛ میانگین شاخص ترکیبی کانتینر در هفته...
اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مککاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital...
اجتناب عظیم تانکرها از ورود به دریای سرخ به نقل از خبرگزاری رویترز، سازمان نفتکش INTERTANKO گزارش داده است که...
محدودیت های تردد حمل و نقل زمینی نوروز 1403 محدودیت های ترافیکی وسایل نقلیه سنگین در ایام نوروز ۱۴۰۳ اعلام...