به نقل از آلفا لاینر، این خطوط کشتیرانی یک سرویس اختصاصی است که توسط اپراتور منطقهای RCL تایلند (Regional Container Line) سازماندهی شده و بین امارات، پاکستان و عمان تردد کرده و بنادر جبل علی و کراچی را به یکدیگر متصل میکند.
از سوی دیگر، اپراتور RCL منطقه بندر کراچی به نام RGK قصد دارد با ایجاد یک مسیر کشتیرانی جدید، کشورهای منطقه خلیج فارس را به هم متصل کند. در این ارتباط، این خط کشتیرانی جبل علی را به جنوب غربی و شرق هند و سریلانکا متصل کرده و به کشورهای منطقه خلیج فارس میرسد.
برای راهاندازی این مسیر، خطوط کشتیرانی Evergreen و CMA CGM و شرکت کرهای KMTC با این اپراتور تایلندی همکاری میکنند.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر کشتیهایی با ظرفیت ۱۶۶۸، ۱۷۰۰ و ۱۸۰۰ TEU هر هفته بین بندر صحار عمان و جبل علی به منظور ارسال کالا تردد میکنند. خط کشتیرانی جدید از ۲۵ آگوست ۲۰۲۴ میلادی راهاندازی شده است.
چابهار نقطه اتصال تجارت آسیای میانه و مرکزی است به نقل از ایسنا؛ امیر مقدم در بازدید از طرحهای توسعهای...
تحریم شرکت «کشتیرانی دریای خرز» ایران توسط آمریکا وزارت خزانهداری آمریکا اعلام کرد که شرکتهایی که در حمل و نقل...
افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴ سایت “کانتینر نیوز” اطلاع داده است که اداره...
توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان به گزارش منابع خبری، رئیس جمهور قزاقستان، قاسم جومارت توکایف،...
ایتالیا با شرکت MSC خط کانتینری لجستیک ریلی راهاندازی میکند به گفته کانتینرنیوز، MSC در همکاری با شرکت ملی راه...
تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جادهای جنوب کشور در همایش توسعه دریامحور که با حضور استانداران استانهای ساحلی، رئیس کمیسیون...