به نقل از ترید ویندز؛ این سرویس جدید توسط خطوط کانتینری Sinotrans چین، TS تایوان، کشتیرانی SeaLead سنگاپور، خط کشتیرانی امارات، خطوط کانتینری تایلند، و KMTC Line و Sinokor Merchant Marine کره جنوبی اداره می‌شود.
بر اساس این گزارش این سرویس جدید از شهر‌های شانگهای- چینگدائو- پوسان عبور کرده و به مکزیک می‌رسد.
این خط جدید ارتباطات پیشرفته‌تری را ارائه می‌کند و از افزایش تقاضای لجستیک بین آسیا و آمریکای لاتین پشتیبانی می‌کند.
سفر این سرویس کشتیرانی از چین تا مکزیک ۲۳ تا ۲۵ روز و بندر پوسان تا بندر مانزانیلومکزیک ۲۱ روز طول می‌کشد.
اولین سفر این خط کشتیرانی در تاریخ ۳۰ آوریل از شانگهای به سمت مکزیک انجام خواهد شد. مدیریت خطوط درحال برنامه ریزی برای استقرار کشتی‌ها از کشور‌های مشارکت کننده است.
28 نوامبر 2023
توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان به گزارش منابع خبری، رئیس جمهور قزاقستان، قاسم جومارت توکایف،...
22 ژوئن 2023
تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، در جلسه مجمع...
14 دسامبر 2023
آغاز به کار شرکت دریایی مشترک ایران و ونزوئلا با توجه به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،...
22 اکتبر 2023
کارخانجات کشتی سازی نرخ ساخت کشتی را بالا می‌برند به گفته ترید ویندز، در شرایط فعلی، تورم جهانی بر قراردادهای...
6 نوامبر 2023
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با...
28 ژوئن 2023
۴ دستگاه بازوی بارگیری دریایی در مجتمع بندری انزلی نصب شد به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،...
