به نقل از پورت نیوز؛ گروه کشتیسازی چین یک فروند کشتی کانتینری دوگانه سوز ۲۴۰۰۰ TEU، که بزرگترین شناور در نوع خود در سطح جهان است تحویل خط کشتیرانی فرانسه داده و رکورد جدیدی را برای ساخت کانتینر دوگانه سوز چین به ثبت رساند.
این کشتی که برای مسیر کشتیرانی خاورِ دور به اروپا طراحی شده است، میتواند ۲۲۰۰۰ تُن بار را حمل کند و ۲۴۰۰۰ کانتینر را در خود جای دهد. کشتی ارتفاعی معادل ۲۵ طبقه دارد.
این کشتی با استفاده از گاز طبیعی مایع (LNG)، حدود ۲۰۰۰۰ مایل دریایی را در یک سفر ارائه میدهد.
Liu Xuedong، معاون مدیرکل کشتیسازی Hudong-Zhonghua Changxing در مراسم تحویل کشتی گفت: در حال حاضر برای ساخت کشتی، مدت زمان شروع ساخت تا باز کردن اسکله به ۴ تا ۵ ماه کاهش یافته است که به طور قابل توجهی جلوتر از چرخه ساخت اولیه است.
این کشتی ۶ ماه زودتر از موعد مقرر تحویل داده شده. این کشتی اولین سری از چهار فروند کشتی کانتینری ۲۴۰۰۰ TEU دوگانه سوز است که به گروه کشتی سازی چین سفارش داده شده است.
وی افزود: کشتی سازی Hudong-Zhonghua زیرمجموعه گروه کشتیسازی چین در شانگهای در حال ساخت بیش از ۲۰ فروند کشتی است. برنامه سفارشات این شرکت تا سال ۲۰۲۹ میلادی اشباع شده و ارزش کل سفارشهای دریافتی آن نزدیک به ۱۹.۶ میلیارد دلار است.
گروه کشتیسازی چین که رسماً با نام شرکت کشتیسازی دولتی چین (CSSC) شناخته میشود، یکی از بزرگترین شرکتهای کشتیسازی در جهان است که دفتر مرکزی آن در پکن، چین قرار دارد. CSSC که در سال ۱۹۹۹ میلادی از طریق سازماندهی مجدد صنعت کشتیسازی چین تأسیس شد، یک شرکت دولتی است که طیف گستردهای از کشتیها، از جمله کشتیهای تجاری، کشتیهای فراساحلی، تانکر، فله و تجهیزات مهندسی دریایی را طراحی کرده و میسازد همچنین تعیمر انواع کشتیها را برعهده دارد.
افزایش ۶۷ درصدی قابلیت اطمینان برنامههای ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان موسسه Sea-Intelligence با انتشار یک گزارش اعلام کرد: قابلیت...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...
پایین آمدن قیمت سوخت هزینههای اضافی کشتیها را کاهش داد طبق گزارش شرکت آلفالاینر: آخرین بررسیها و تحلیلهای کارشناسان مؤسسه...
هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتیها به نقل از ترید...
افزایش ۳۳۷ درصدی قراردادهای حمل فرآوردههای نفتی در نیمه اول ۲۰۲۳ به نقل از مؤسسه بیمکو؛ «فیلیپ گوویا»، تحلیلگر حملونقل...
شروع جنگ قیمتی در بخش اجاره کانتینر همزمان با تمدید قراردادهای بلند مدت با کم شدن نرخهای نقدی در حمل...
افزایش ۶۷ درصدی قابلیت اطمینان برنامههای ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان موسسه Sea-Intelligence با انتشار یک گزارش اعلام کرد: قابلیت...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...
پایین آمدن قیمت سوخت هزینههای اضافی کشتیها را کاهش داد طبق گزارش شرکت آلفالاینر: آخرین بررسیها و تحلیلهای کارشناسان مؤسسه...
هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتیها به نقل از ترید...
افزایش ۳۳۷ درصدی قراردادهای حمل فرآوردههای نفتی در نیمه اول ۲۰۲۳ به نقل از مؤسسه بیمکو؛ «فیلیپ گوویا»، تحلیلگر حملونقل...
شروع جنگ قیمتی در بخش اجاره کانتینر همزمان با تمدید قراردادهای بلند مدت با کم شدن نرخهای نقدی در حمل...
افزایش ۶۷ درصدی قابلیت اطمینان برنامههای ۳۴ خط کشتیرانی بزرگ جهان موسسه Sea-Intelligence با انتشار یک گزارش اعلام کرد: قابلیت...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...
پایین آمدن قیمت سوخت هزینههای اضافی کشتیها را کاهش داد طبق گزارش شرکت آلفالاینر: آخرین بررسیها و تحلیلهای کارشناسان مؤسسه...