توقف حملات به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ

توقف حملات به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ


توقف حملات حوثی‌ها به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ؛ نشانه‌ای از بازگشت ثبات در تجارت جهانی

به گزارش پورت نیوز، گروه حوثی‌های یمن با انتشار نامه‌ای رسمی اعلام کردند که حملات به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ را متوقف کرده‌اند.
این اقدام می‌تواند نقطه عطفی در مسیر بازگشت ثبات به تجارت جهانی و مسیر دریایی کانال سوئز باشد؛ مسیری که طی ماه‌های گذشته به‌دلیل حملات مکرر، دچار اختلالات گسترده‌ای شده بود.

جزئیات بیانیه رسمی حوثی‌ها

در بیانیه‌ای که به‌صورت آنلاین منتشر شد، سرلشکر یوسف حسن المدنی، رئیس ستاد ارتش حوثی‌ها، تأکید کرد:

«ما تحولات را از نزدیک زیر نظر داریم. در حال حاضر حملات دریایی متوقف شده است، اما اگر دشمن بار دیگر تجاوز خود را علیه غزه از سر بگیرد، عملیات نظامی ما در اعماق موجودیت صهیونیستی از سر گرفته خواهد شد و ممنوعیت دریانوردی اسرائیل در دریای سرخ و عربی دوباره برقرار می‌شود.»

بازگشت تدریجی ترافیک دریایی در مسیر سوئز

بر اساس داده‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، توقف حملات باعث افزایش تدریجی عبور و مرور کشتی‌ها از کانال سوئز مصر شده است.
کانال سوئز که یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای تجاری میان آسیا، آفریقا و اروپا به‌شمار می‌رود، طی ماه‌های گذشته با کاهش قابل‌توجه حجم ترافیک روبه‌رو بود.
با این حال، بسیاری از خطوط کشتیرانی بزرگ همچنان ترجیح می‌دهند برای کاهش ریسک‌های امنیتی، مسیر جایگزین خود را از طریق دماغه امید نیک در آفریقای جنوبی ادامه دهند.

تأثیر بر تجارت جهانی و صنعت کشتیرانی

توقف حملات حوثی‌ها هم‌زمان با اجرای آتش‌بس در غزه از ۱۰ اکتبر ۲۰۲۵ انجام شده است. کارشناسان معتقدند که این اقدام می‌تواند به‌طور مستقیم باعث کاهش هزینه‌های حمل‌ و نقل دریایی و بیمه در مسیر دریای سرخ شود و به احیای تدریجی جریان تجارت بین‌المللی کمک کند.

این گروه طی سال گذشته با هدف قرار دادن کشتی‌های مرتبط با منافع اسرائیل، باعث افزایش تنش در یکی از پرترددترین مسیرهای دریایی جهان شده بود.
اقدامات آن‌ها به‌طور قابل‌توجهی بر حجم ترانزیت کانتینرها از کانال سوئز اثر گذاشت و موجب شد بسیاری از شرکت‌ها مسیر خود را تغییر دهند.

بازگشت رکوردی عبور کشتی‌ها از کانال سوئز

طبق گزارش پورت نیوز، در تاریخ ۸ نوامبر ۲۰۲۵، کانال سوئز شاهد بیشترین حجم ترانزیت کشتی‌های کانتینری در دو سال اخیر بوده است — نشانه‌ای از بازگشت اعتماد شرکت‌های کشتیرانی به مسیر دریای سرخ و کاهش تدریجی تنش‌های نظامی در منطقه.

امکان ارسال دیدگاه وجود ندارد.