تاییدیه DNV برای بزرگترین کشتی کانتینری آمونیاکی جهان صادر شد
مؤسسه معتبر DNV رسماً تأییدیه طراحی اولیه (AiP) بزرگترین کشتی کانتینری آمونیاکی جهان را صادر کرد؛ دستاوردی که گامی مهم در مسیر توسعه حمل و نقل دریایی پاک و کمکربن محسوب میشود.
به گزارش TradeWinds News، این کشتی غولپیکر با ظرفیت ۲۱٬۷۰۰ TEU، از نسل جدید موتورهای دوگانهسوز با قابلیت استفاده از سوخت آمونیاک بهره میبرد و به مخازن بزرگ ذخیرهسازی آمونیاک نیز مجهز است.
نوآوری در طراحی و بهرهوری
طبق این گزارش، طراحی هیدرودینامیکی پیشرفته بدنه و استفاده از پروانههای کممصرف با راندمان بالا دو مؤلفه اصلی در بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت این کشتی هستند. این رویکرد نوآورانه، آن را به یک گزینه ایدهآل برای خطوط کشتیرانی تبدیل کرده که به دنبال کاهش انتشار گازهای گلخانهای و افزایش بهرهوری هستند.
اظهارات مدیران ارشد درباره تأییدیه AiP
یین شونبین، مدیرکل شرکت CIMC ORIC، دریافت این تأییدیه را نقطه عطفی مهم توصیف کرده و گفت:
«ما مفتخریم که طرح کشتی کانتینری دوگانهسوز ۲۱,۷۰۰ TEU مورد تأیید DNV قرار گرفته است. این طرح مفهومی، بخشی از نسل جدید راهکارهای پایدار در صنعت حملونقل دریایی است و به مالکان کشتی امکان میدهد از مزایای کشتیهای پرظرفیت، کممصرف و بدون کربن بهرهمند شوند. این دستاورد، تعهد ما به پیشبرد فناوریهای آیندهمحور و حمایت از رشد پایدار تجارت جهانی را نشان میدهد.»
از سوی دیگر، نوربرت کری، معاون مؤسسه DNV، ضمن تمجید از این طرح گفت:
«این طراحی مطابق با پیشرفتهترین استانداردهای ایمنی و مهندسی صنعت دریایی است و اعتماد به سوخت آمونیاک را بهعنوان گزینهای مناسب برای کشتیرانی کانتینری بزرگ تقویت میکند. به MSC، Zhoushan Changhong International و CIMC ORIC بهخاطر پیشبرد این پروژه نوآورانه تبریک میگوییم. فناوریهای دوگانهسوز مبتنی بر آمونیاک بهسرعت در مسیر کربنزدایی ناوگان جهانی در حال رشد هستند و ما در DNV به پشتیبانی فنی و توسعه استانداردهای لازم ادامه خواهیم داد.»
مسیر هموار برای ورود به فاز ساخت
در بخش پایانی گزارش تأکید شده است که کارشناسان DNV طرح مفهومی این کشتی آمونیاکی را بهطور جامع از منظر سیستم سوخت، چیدمان موتور، ایمنی و راهکارهای کاهش ریسک آمونیاک ارزیابی کردهاند. صدور تأییدیه AiP اکنون مسیر را برای آغاز مطالعات مهندسی دقیقتر و شروع ساخت تجاری این کشتی عظیمالجثه مطابق با مقررات کلاس DNV هموار میکند.
