خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن شرکت مرسک رتبه اول لیست ۱۰۰ شرکت کانتینری جهان را به خود اختصاص دهد.
به گزارش موسسه آلفالاینر؛ ۶۵۱۵ کشتی فعال ناوگان کانتینری با جابهجایی ۲۶.۳۷۵.۳۰۸ TEU کانتینر توانستند تا تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ بیش از ۳۱۵.۸۲۶.۵۱۹ dwt کالا را در سراسر جهان جابهجا کنند. در پایان سال ۲۰۲۲ میلادی شرکت Mediterranean Shipping Company توانست با جابهجایی ۴.۵۹۸.۳۷۳ TEU کانتینر و رشد ۱۷.۵ درصدی رتبه اول حمل کالا را در بین ۱۰۰ شرکت کانتینری جهان کسب کند. شرکت مرسک ۴.۲۱۹.۳۹۵ TEU کانتینر و رشد ۱۶.۱ درصدی رتبه دوم را به خود اختصاص داد.
در ادامه این گزاش آمده است خط کشتیرانی CMA CGM فرانسه با جابهجایی ۳.۳۹۳.۱۹۰ TEU کانتینر و رشد ۱۲.۹ حمل کالا درصدی توانست در رتبه سوم جدول جای گیرد. در بین ۱۰۰ خط کشتیرانی برتر جهان کمترین میزان حمل کالا به شرکت stream line با ۵۷۰۲ TEU کانتینر اختصاص دارد. کشتیرانی MSC در سال ۲۰۲۲ میلادی با ۷۱۴ کشتی که ۴۱۳ فروند آن ملکی و ۳۰۱ فروند آن اجارهای بود با رشد ۵۴.۶ درصد ناوگان خود مواجه شد. ناوگان کشتیرانی مرسک با ۷۰۶ کشتی که ۳۴۵ کشتی ملکی و ۳۶۱ کشتی اجارهای داشت ۳۹.۹ درصد رشد کرد. خط کشتیرانی فرانسه با ۵۹۵ کشتی در ردیف سوم قرار داشت. شرکت MSC در حال حاضر ۱۲۴ کشتی و مرسک ۳۱ کشتی و خط کشتیرانی فرانسه ۸۱ کشتی را در دست خرید و یا سفارش ساخت دارد.
اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مککاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital...
یک پنجم کشتیهای جدید تا سال ۲۰۳۰ از سوخت متانول استفاده میکنند گزارش جدید لویدز لیست نشان میدهد که تولید...
تأمین بیش از ۳۰۰ میلیون دلار از نیازهای گروه از توان تولید داخل کشور به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی...
اپراتورها کشتیهای کانتینری مجهز به اسکرابر را انتخاب میکنند آلفالاینر طی گزارشی اعلام کرد: تا پایان ژانویه ۲۰۲۴ میلادی، ۱۰.۳...
درآمد حمل و نقل کانتینری در سه ماه سوم ۲۰۲۴ دو برابر دوران کرونا شد به نقل از کانتینر نیوز،...
رقابت برای راهاندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...