logo anildarya

معرفی ۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲

معرفی ۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲
421
15 ژانویه 2023

۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیت‌سازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند

سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و Evergreen تایوان ا‌ز نظر افزایش ظرفیت ناوگان به عنوان خطوط برتر کانتینری جهان معرفی شدند.

به گزارش مؤسسه آلفا‌لاینر، در سال ۲۰۲۲ میلادی نرخ حمل کانتینر از مبدأ چین به شدت آسیب‌پذیر بود؛ با این حال خطوط کشتیرانی MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه، Evergreen تایوان در زمینه افزایش تناژ سال خوبی را پُشتِ سر گذاشتند که حتی از رقیب اصلی خود یعنی مرسک را نیز جلو زدند. بر اساس این گزارش شرکت MSC به عنوان شرکت مطرح کانتینری جهان در سال ۲۰۲۱ میلادی ۱۰.۷ درصد معادل TEU ۴۱۱۰۰۰ به ظرفیت ناوگان کانتینری افزودند که این رقم در سال ۲۰۲۲ میلادی به ۳۲۱۵۰۰ TEU (۷.۵ درصد) رسید.

بدین ترتیب از دید تحلیلگران آلفالاینر شرکت MSC در سال‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ میلادی به عنوان توسعه طلبترین شرکت کانتینری جهان در حمل و نقل دریایی لقب گرفت. سال ۲۰۲۲ میلادی اگرچه برای شرکت مرسک در‌آمد‌زا بود، اما این شرکت از نظر ظرفیت‌ساز‌ی نه تنها به ظرفیت خود اضافه نکرد بلکه ۱.۴ درصد یعنی ۶۱۷۰۵ TEU از ظرفیت خود از دست داد.

در سال ۲۰۲۲ میلادی شرکت Evergreen تایوان ۲۰ فروند کشتی جدید بزرگ تحویل گرفت و ۱۸۴۲۲۱ TEU حدود ۱۲.۵ درصد به ظرفیت خود افزود.

خط کشتیرانی فرانسه نیز با افزودن ۲۲۵۲۶۸ TEU حدود ۷.۱ درصد ناوگان خود را توسعه داد. این نکته را باید اضافه کرد افزایش تناژ شرکت‌های برتر ناشی از خرید کشتی‌های دست دوم، تحویل کشتی‌های نو و اجاره‌ای بوده است.

گزارش آلفا‌لاینر حاکی است در حال حاضر ۱۲۴ کشتی کانتینری در کارخانجات کشتی‌سازی جهان در حال ساخت و یا در نوبت ساخت قرار دارند. MSC به تنهایی ۱۴ کشتی بزرگ و ۲۲ کشتی متوسط برای تحویل در سال ۲۰۲۳ میلادی دارد.

در گزارش آلفا‌لاینر آمده است اگر بخواهیم برنده و بازنده از بین ۱۲ شرکت برتر کانتینری انتخاب کنیم، MSC سوئیس برنده ماراتن تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۲ میلادی می‌باشد و همچنان در صف اول ۱۰۰ شرکت کانتینری ایستاده است.

مطالب مرتبط
ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت 12 فوریه 2025

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت به نقل از بلومبرگ دریایی؛ کشتی‌های کانتینری بزرگ بیشترین استفاده...

اخبار بیشتر بخوانید
عرضه سوخت ناخالص به ۶۰۰ کشتی ۵ میلیارد دلار ضرر زد 24 جولای 2023

عرضه سوخت ناخالص به ۶۰۰ کشتی ۵ میلیارد دلار ضرر زد

‌عرضه سوخت ناخالص به ۶۰۰ کشتی ۵ میلیارد دلار ضرر زد به گزارش سایت Maritime-Executive؛ براساس تجزیه و تحلیل یک...

اخبار بیشتر بخوانید
ورود کشتی کانتینر‌بر یخچالی در بازار صادرات 8 اکتبر 2023

ورود کشتی کانتینر‌بر یخچالی در بازار صادرات

” کشتی کانتینر‌بر یخچالی” وارد بازار صادرات شد مدیر عامل شرکت کشتیرانی دریای خزر اعلام کرد که کشتی‌ای برای حمل...

اخبار بیشتر بخوانید
تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران 10 جولای 2023

تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران

تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران با ارجاع به گزارش ایسنا، علی‌اکبر صفایی با حضور در بندر...

اخبار بیشتر بخوانید
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی 17 آوریل 2024

مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی

مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور – دریای سرخ با توجه به گزارش آلفا‌لاینر، امارات...

اخبار بیشتر بخوانید
واگذاری بندر آل‌سانجاک ازمیر ترکیه 11 جولای 2023

واگذاری بندر آل‌سانجاک ازمیر ترکیه

ترکیه بندر «آل‌سانجاک» ازمیر را واگذار می‌کند به گزارش بلومبرگ، بندر آل‌سانجاک، یک بندر چند منظوره برای حمل و نقل...

اخبار بیشتر بخوانید