به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که بروز یک حادثه برای کانال پاناما بسیار پرهزینه است؛ چنانچه کشتی باعث تاخیر و ایجاد مشکلات عملیاتی در آبراه شود باید هزینه اختلال پرداخت کند. این هزینه صرفاً برای کشتیهایی است که باعث اختلال در برنامه حمل و نقل عادی کانال پاناما میشوند و این هزینه بهصورت موردی و با درنظر گرفتن تأثیر اختلال در عملیات کانال و مدت زمان تأخیر ارزیابی میشود. هزینهها بر اساس نرخ ثابت به ازای هر تُن محموله یا جابهجایی کشتی با حداکثر میزان خواهد بود.
بر اساس این گزارش دریافت عوارضی به نام هزینه اختلال توسط کانال پاناما با واکنشهای مختلفی از سوی ذینفعان حمل و نقل دریایی مواجه شده است و در این ارتباط آنان ابراز نگرانی کرده و یادآور شدهاند این اتهامات به طور غیرمنصفانه منجر به جریمه اپراتورهای کشتی میشود. در پاسخ به این نگرانیها اداره کانال پاناما اعلام کرده است هزینه اختلال از آن جهت در نظر گرفته شده تا ابزاری منصفانه و شفاف برای رسیدگی به تأثیر اختلالات بر فعالیت کانال پاناما باشد و همچنین این کار باعث میشود تا اختلالات در کانال به حداقل برسد.
10 هزار تومان افزایش در نرخ ارز گمرکی امروز مورخ 10 اسفندماه سال 1401 ناگهان نرخ ارز گمرکی که مبنای...
صدور بی سر و صدای نفت روسیه به کره شمالی به نقل از گزارش رویترز؛ یک مقام آمریکایی اعلام کرد...
نرخ اجاره کشتی و شاخص کشتیهای فله و کانتینر در دریای سرخ بالا رفت گزارش سایت Container News نشان میدهد...
خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان در جستجوی کشتیهای دست دوم به نقل از Loadstar، خطوط کشتیرانی MSC در حال حاضر...
همکاری ژاپن و عمان برای تولید سوخت سبز بر اساس اطلاعات منتشر شده در پورت نیوز، در ژانویه ۲۰۲۳، این...
کاهش ۵۶ درصدی ترانزیت کشتیها از دریای سرخ و افزایش ۷۶ درصدی در دماغه امید نیک به گزارش گروه بینالمللی...