به نقل از تریدویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که بروز یک حادثه برای کانال پاناما بسیار پرهزینه است؛ چنانچه کشتی باعث تاخیر و ایجاد مشکلات عملیاتی در آبراه شود باید هزینه اختلال پرداخت کند. این هزینه صرفاً برای کشتیهایی است که باعث اختلال در برنامه حمل و نقل عادی کانال پاناما میشوند و این هزینه بهصورت موردی و با درنظر گرفتن تأثیر اختلال در عملیات کانال و مدت زمان تأخیر ارزیابی میشود. هزینهها بر اساس نرخ ثابت به ازای هر تُن محموله یا جابهجایی کشتی با حداکثر میزان خواهد بود.
بر اساس این گزارش دریافت عوارضی به نام هزینه اختلال توسط کانال پاناما با واکنشهای مختلفی از سوی ذینفعان حمل و نقل دریایی مواجه شده است و در این ارتباط آنان ابراز نگرانی کرده و یادآور شدهاند این اتهامات به طور غیرمنصفانه منجر به جریمه اپراتورهای کشتی میشود. در پاسخ به این نگرانیها اداره کانال پاناما اعلام کرده است هزینه اختلال از آن جهت در نظر گرفته شده تا ابزاری منصفانه و شفاف برای رسیدگی به تأثیر اختلالات بر فعالیت کانال پاناما باشد و همچنین این کار باعث میشود تا اختلالات در کانال به حداقل برسد.
کاهش سرعت عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ به نقل از MARITIME EXECUTIVE؛ عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ کالیفرنیا...
حملات حوثیها، بنادر آمریکا را فلج کرده است! به گزارش سی نیوز ؛ حملات گروه حوثیها در دریای سرخ موجب...
۶ راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲/ تمرکز بر رشد ترانزیت و تسهیل تجارت با همسایگان...
افزایش حمل و نقل دریایی کانتینری بین هند و روسیه گروه FESCO، بزرگترین شرکت حمل کانتینری در روسیه، هفته گذشته...
تأثیر منفی بحران انرژی بر حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۳ بحران انرژی که برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ موجب...
دستور فوری معاون اول رئیسجمهور برای حل مشکلات گمرکی تسويه پروانه ورود موقت كانتينر در پاسخ به نامه انجمن کشتیرانی...