به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، طبق توافقات چندجانبه بین ایران و کشورهای دوست، تصمیم گرفته شده است که با بهرهبرداری از ظرفیتهای موجود در بنادر چابهار، کمکهای بشردوستانه از طریق این مسیر به افغانستان ارسال شود.
با حضور فعال گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت راهگذر شمال-جنوب که پیشتر به دلیل محدودیتهای رقبای منطقهای به کارگیری محدود شده بود، با توافقات جدید به عنوان معبر اصلی برای ارسال کالا به افغانستان تبدیل شد.
از اواسط سال گذشته، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با هدف بهرهبرداری بهینه از زیرساختها و تجهیزات بندری در چابهار، به منظور توسعه عملیات کانتینری و فراهم کردن دسترسی به شبکه حمل و نقل دریایی کانتینری، سرویسهای منظم کشتیرانی با قدرت بیشتر از بندر چابهار به مقاصد مختلف را آغاز کرده است.
با حضور فعال و جدی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و راهاندازی سرویسهای منظم کانتینری از بندر چابهار توسط ناوگان ملی کشتیرانی، علاوه بر افزایش چشمگیر عملکرد حمل کانتینری در بنادر چابهار، مسیرهای جدیدی از طریق کریدور بینالمللی شمال-جنوب به کشورهای همسایه نیز ایجاد شده است.
آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد «نیلز راسموسن» تحلیلگر ارشد مؤسسه بیمکو در...
ساخت موتور هیبریدی به جای موتور دیزلی کشتی توسط سوئد به گزارش marinelink، یک موتور الکتریکی ادغامشده به نام E-Machine،...
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما میشود به گفته خبرگزاری بلومبرگ، هزینههای افزایش یافته ترانزیت از کانال...
مخالفت هند با تحریم های جدید آمریکا برای پهلو گیری نفتکشهای روسیه در بنادر این کشور به گزارش marinelink، در...
افزایش ۱۰ درصدی فعالیت بنادر تجاری روسیه در شش ماهه اول سال ۲۰۲۳ بنادر قطب شمال روسیه انجام ۱۱ درصد،...
آمریکا عوارض بندری چین را از اکتبر اعمال میکند به نقل از کانتینر نیوز؛ نمایندۀ تجاری ایالات متحده (USTR) تعرفههای...