این سوالی است که اغلب مشتریان ما مطرح میکنند. نوع ماشین حمل و نقل جاده ای نکته بسیار مهمی است که هنگام برنامهریزی حمل بار باید به آن فکر کرد. عوامل زیادی در تعیین نوع حمل و نقل نقش دارند، اندازه محموله، وزن، حساسیت به دما و … .
حمل و نقل جاده ای را میتوان به عنوان فعالیتی توصیف کرد که هدف آن تحویل انواع خاصی از کالاها از مکانی به مکان دیگر با استفاده از وسایل نقلیه جاده ای است. شرکت بین المللی آنیل دریا بسته به نیاز مشتری، خدمات متنوعی را برای انواع مختلف حمل و نقل ارائه میدهد. حمل و نقل جاده ای یکی از روشهای حمل و نقل است که شامل استفاده از وسایل نقلیه موتوری (خودرو، کامیون، اتوبوس، کامیون و حیوانات) میشود. حمل و نقل جادهای در مقایسه با سایر روشهای حمل و نقل انعطافپذیرتر است، هیچ ماشینآلات یا تکنیک خاصی برای استفاده از آن لازم نیست و همه کشورها هر چقدر هم که دور از تکنولوژی باشند، به شکلی از آن برخوردار هستند.
جاده سنگریزه، یکی از انواع جاده هاست که اغلب در روستاها به کار میرود. این جادهها کیفیت پایینی دارند ولی بهتر از جادههای خاکی هستند. جادههای شنی، با استفاده از شنهای کوچکی که از کوهها برداشته میشوند، ساخته میشوند. این شنها که در واقع ترکیبی از سنگهای کوچک هستند، به عنوان یک جاده موقت، هموار شده و برای استفاده انسانها آماده میشوند. به همین دلیل، جادههای شنی، در روستاها ساخته و مورد استفاده قرار میگیرند.
جادههای خاکی، یکی دیگر از نوع جادهها هستند که برای مقاصد موقت استفاده میشوند و از جمله جادههای کم هزینهاند. این جادهها به صورت سازهای درون خاک ساخته میشوند و به عنوان یک روش ساده برای روسازی جاده استفاده میشوند.
کانکار، به شکل یک سنگ کوچک شبیه سنگ آهک است و از همان ماده ساخته شده است. شکل ناخالص سنگ آهک، به صورت جاده کنکار به کار میرود. این جادهها کیفیت پایینی دارند و عملکرد ضعیفی دارند.
جادههای مورم، یکی دیر از انواع جادههاست که از سنگهای آذرین ساخته شده است.
راههای قیری، به یکی از انواع راهها اشاره دارد و از پراستفادهترین جادههای جهان به شمار میروند. این جادهها، با هزینه کمتری ساخته میشوند و برای رانندگی مناسب هستند.
این جاده با استفاده از سنگ خرد شده ساخته شده است و با پاشاندن آب بر روی آن، سنگهای خرد شده به همراه سیمان پخش میشوند. این روش، نسبت به جادههای شنی، خاکی و کانکار، بهترین عملکرد را از خود نشان میدهد.
جادههای سیمانی یا همان جادههای بتنی به نام دیگری نیز شناخته میشوند. این نوع جادهها در مقایسه با جادههای شنی، خاکی و کانکار گرانتر هستند و برای ساخت و نگهداری آنها نیاز به هزینه بیشتری است. همچنین، زمان لازم برای ساخت و نگهداری جادههای سیمانی نسبت به جادههای شنی و خاکی بیشتر است.
جادههای بزرگراه با مخلوطی از ماسه و سنگ با سیمان آسفالت ساخته شدهاند.
انواع مختلفی از ماشینها وجود دارد. کارل بنز کسی است که اولین ماشین را در 29 ژانویه 1886 اختراع کرد. ماشینها نیز برای تقسیمبندی بر اساس سوخت طراحی شدهاند.
-ماشینهای دیزلی
-ماشینهای بنزینی
-ماشینهای باتری دار
کامیونها به دلیل حمل بارهای سنگین مانند سبزیجات، آهن و …، به عنوان وسیله نقلیه بار سنگین شناخته میشوند. در ادامه به برخی از انواع کامیونها اشاره نمودهایم همچنین کامیونها بیشتر از گازوئیل به عنوان سوخت استفاده میکنند.
ماشینهای آتش نشانی به کامیونهای حمل و نقل جادهای نیاز دارند.
حمل و نقل مرغ ، خوک، گاو، گاومیش، گوسفند، بز و … .
حمل و نقل مواد غذایی، نوشیدنی و فاسد شدنی
میکسرهای سیمان، ماشین آلات راهسازی و غیره
تراکتورها معمولاً برای حمل بارهایی مانند کیسههای سیمان، ماسه، آجر و سنگ استفاده میشوند. آنها همچنین برای اهداف کشاورزی نیز استفاده میشوند. تراکتور بیشتر از گازوئیل به عنوان سوخت استفاده میکند.
جرثقیلها برای بلند کردن بارهای سنگین مانند بلوکها سیمانی، آهن و … به قدرت بالایی نیاز دارند، از جرثقیلها برای بلند کردن سنگهایی که وزن زیادی دارند نیز استفاده میشود. جرثقیلها نیز با گازوئیل به عنوان سوخت کار میکنند.
جهت ته نشینی جادههایی که به علت تردد وسایل نقلیه، بخصوص خودروهای سنگین مانند کامیون، از خاک برداشته شدهاند، از غلتکهای جادهای با وزن بسیار زیاد استفاده میشود. این غلتکها با استفاده از گازوئیل به عنوان سوخت عمل میکنند.
بسته به مقصد تحویل، نوع حمل و نقل جاده ای ممکن است متفاوت باشد. به عنوان مثال، اگر محدودیت ارتفاع در مسیر وجود داشته باشد، احتمالاً تحویل توسط وانت انجام میشود.
ابتدا، برخی از بارهای حمل و نقل نیاز به عبور از مرزها دارند، مانند حمل و نقل کالا بین ترکیه و ایران. در چنین مواردی، رعایت قوانین مربوط به حمل و نقل کالا با رعایت قوانین تجارت بسیار حائز اهمیت است. اگر کالا در حین حمل و نقل باید از مناطقی عبور کند که وسایل نقلیه جادهای در دسترس نیستند، حمل و نقل چند وجهی ضروری است، به این معنا که کالاها به وسیله وسایل نقلیه دریایی، هوایی، یا ترکیبی از هر دو انتقال داده میشوند. در این راستا، رعایت مقررات حاکم بر حمل و نقل کالا در مسیرهای چند وجهی، از جمله روشهای حمل و نقل بینالمللی، بسیار حائز اهمیت است.
با این حال که تحویل بین کشورهای مختلف صورت میگیرد، اکثر کامیونها بار خود را به گیرنده در همان کشوری که فرستنده قرار دارد، تحویل میدهند. اکثر کامیونهای مورد استفاده در این حمل و نقل جادهای، کامیونهای سنگین هستند. با این حال، این وابسته به نوع کالایی است که حمل میشود و ممکن است برخی از کامیونها مجاز به تردد در جادهها نباشند.
پس از انجام حمل و نقل جادهای در مسافتهای طولانی، حمل و نقل جادهای در مسافتهای کوتاه انجام میشود. همانطور که از نامش پیداست، این نوع حمل و نقل، بارهایی هستند که در همان شهر یا حداکثر در همان منطقه انجام میشوند. با توجه به مسافتی که باید طی شود، از دو نوع اصلی کامیون یعنی ون و مینیون استفاده میشود. این وسایل نقلیه را میتوان برای هر نوع حمل و نقل جادهای استفاده کرد، زیرا اندازه آنها به آنها اجازه میدهد که در جادههای شهری تردد کنند.
علاوه بر وسیله نقلیه، مهمترین عاملی که در انتخاب مناسبترین حملونقل برای فعالیت خود باید در نظر بگیرید، نوع باری است که قرار است حمل شود. نوع، اندازه، وزن و شکل محموله تعیین کننده نوع حمل و نقل جاده ای است که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد.
اول از همه، ممکن است محموله شما به عنوان کالای بزرگ در نظر گرفته شود که نیاز به حمل و نقل در مسیرهای خاص یا حداقل در یک وسیله نقلیه مناسب دارد که به عنوان حامل کالاهای بزرگ علامت گذاری شده است. این امر به ویژه برای کالاهایی با ابعاد یا وزن بیش از ظرفیت سنتی یک کانتینر صادق است.
نوع حمل و نقل جاده ای نیز به نوع کالا بستگی دارد. اگر کالاها مایع، خشک، گازی، بسته بندی شده (از قبل بسته بندی شده) یا فله (بدون بسته بندی و غیرقابل شناسایی) باشند، وسایل نقلیه مختلفی استفاده خواهند شد. نحوه حمل و نقل همچنین میتواند برای کالاهای خطرناک متفاوت باشد، که بر نوع حمل و نقل جاده ای انتخاب شده و همچنین مقررات محلی و بین المللی کالاها تأثیر میگذارد.
این نوع حمل و نقل جاده ای راهحلی با بار جزئی است که شرکتها را قادر میسازد تا با ترکیب محمولههای شرکتهای مختلف هزینههای حمل و نقل خود را کاهش دهند. بنابراین علاوه بر وزن و حجم بار عوامل دیگری مانند ماهیت بار هم بر روی انتخاب نوع وسیله تاثیر گذار هستند. به عنوان مثال بار مایعات نیازمند ماشینهای مخصوص حمل مایعات است یا آن که برخی از بارها نیاز به پوشش و محافظ بیشتری دارند و به همین دلیل هم باید با وسایل چادر دار و کانتینر دار حمل شوند. مواد غذایی خراب شدنی نیز باید با ماشین های یخچال دار حمل شوند.
انواع ماشین های حمل و نقل جادهای به سه دسته اصلی تقسیم میشوند:
حمل و نقل جاده ای ارزانترین وسیله حمل و نقل موجود است. دلیل اصلی این است که یک کامیون به اندازه یک کشتی یا یک مکان گران نیست و به زیرساختهای خاص مانند بنادر، ایستگاهها یا فرودگاهها نیاز ندارد.
اگرچه وسایل دیگر سریعتر هستند، حمل و نقل جاده ای بسیار چابکتر است. آماده سازی حمل و نقل و راه اندازی سرویس بسیار فوریتر است و آن را به کارآمدترین گزینه برای مسافتهای کوتاه و متوسط تا 2500 کیلومتر تبدیل میکند.
هواپیماها، قطارها یا کشتیها یک برنامه از پیش تعیینشده و مسیرهای از پیش تعیینشده دارند. از سوی دیگر، حمل و نقل جاده ای، با گزینههایی مانند حمل و نقل گروهی، انعطافپذیری بیشتری را برای انطباق با زمان تحویل و انطباق با زمان تحویل و تعداد بستهها ارائه میدهد. برخلاف حمل و نقل هوایی که حمل و نقل کالاهای خطرناک یا خاص را ممنوع می کند، حمل و نقل جاده ای محدودیتی ندارد. با کامیون میتوان محصولات قابل اشتعال یا سمی، محصولات سرد، ماشین آلات سنگین، بستههای کوچک و … را ارسال کرد.
GPS و نرم افزار مدیریت ناوگان جدید، مکانیابی و ردیابی کالاها را آسان میکند. علاوهبر اطلاعات لحظهای، این امکان پیشبینی مشکلاتی مانند بسته شدن جادهها یا رسیدن طوفان را فراهم میکند.
تریلر کالا را در همان اسکله، انبار یا شرکتی که حمل را انجام میدهد بارگیری میکند و با حداکثر ضمانت در انبار مقصد تخلیه میکند که در اصطلاح به خدمات door to door (درب به درب) نیز شناخته میشود.
در مقایسه با حمل و نقل دریایی یا هوایی، کارهای اداری مربوط به حمل و نقل جاده ای بسیار ساده تر است. زمان صرف شده در گمرک یا تحویل کالا بسیار کوتاهتر است و زنجیره تامین کسب و کار را ساده می کند.
MSDS چیست؟ MSDS مخفف عبارت Material Safety Data Sheet است. MSDS سندی است که حاوی اطلاعات مربوط به یک ماده...
کانتینر چیست؟ قبل از آنکه بخواهیم در این مقاله از ابعاد و اندازه های کانتینر صحبت کنیم بهتر است ابتدا...
تفاوت فریت بار با کارگو فریت بار و کارگو هردو جزو اصطلاحاتی هستند که در حمل و نقل هوایی استفاده...
بارفرابر در سمت کارکیا (AS PRINCIPAL) بارفرابر میتواند در دو موقعیت و مقام فعالیت نماید و مسئولیتها و وظایف در...
پرداخت کرایه حمل در مبداء و مقصد چیست؟ پرداخت در مقصد (Freight Collect) و پرداخت در مبداء (Freight Prepaid) هر...
هواپیماهای تمام بار هواپیماهای تمام بار بخش مهمی از سیستم حمل و نقل مدرن هستند که کالاها و مواد را...