استفاده از سوخت‌ های مایع در حمل و نقل دریایی

استفاده از سوخت‌ های مایع در حمل و نقل دریایی

استفاده از سوخت‌های مایع در حمل و نقل دریایی یکی از روش‌های رایج برای تأمین انرژی کشتی‌ها و واحدهای دریایی دیگر است. سوخت‌های مایع مانند متانول، LNG …. به طور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند، به دلیل قیمت‌های نسبتاً پایین و دسترسی آسان به آن‌ها.

متانول: استفاده از متانول به عنوان یک سوخت جایگزین برای کشتی‌ها

استفاده از متانول به عنوان یک سوخت جایگزین برای کشتی‌ها در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است. متانول می‌تواند یکی از راه‌های موثر برای کمک به صنعت حمل و نقل دریایی در مواجهه با قوانین سخت‌تر محیط زیستی باشد. در زیر به برخی از ویژگی‌ها و مزایای استفاده از متانول در کشتی‌ها پرداخته شده است:

1. کاهش آلودگی: متانول منبع پاک‌تری نسبت به فیول سنگین است و باعث کاهش چشمگیری در انتشار گازهای گلخانه‌ای و سایر آلاینده‌ها می‌شود.

2. سازگاری با قوانین جدید: سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) قوانینی را اعمال کرده است که میزان گوگرد موجود در سوخت‌ها را محدود می‌کند. متانول با این قوانین سازگار است.

3. دسترسی و تولید: متانول در بسیاری از مناطق جهان به راحتی تولید می‌شود و دسترسی به آن نسبتاً آسان است. همچنین، متانول می‌تواند از منابع تجدیدپذیر نظیر زباله‌های زیستی تولید شود.

4. بهره‌وری و اقتصادی بودن: هر چند که تغییر سوخت ممکن است نیازمند تغییرات در طراحی و ساخت موتورها باشد، اما متانول می‌تواند در برخی موارد اقتصادی‌تر از سوخت‌های فسیلی دیگر باشد.

5. امنیت: متانول به نسبت سایر سوخت‌ها، مانند LNG، دارای خصوصیات امنیتی بهتری است و نیاز به فشار بسیار بالا یا دماهای پایین برای نگهداری ندارد.

6. تکنولوژی موجود: تکنولوژی‌های لازم برای استفاده از متانول به عنوان سوخت در حال حاضر وجود دارد و برخی از کشتی‌ها هم‌اکنون از این سوخت استفاده می‌کنند.

واضح است که استفاده از متانول به عنوان یک سوخت جایگزین برای کشتی‌ها دارای مزایا و چالش‌های خاص خود است، اما با توجه به تلاش‌ها برای کاهش تأثیرات زیست‌محیطی صنعت حمل و نقل دریایی، این گزینه به نظر می‌رسد دارای مزیت‌های قابل توجهی است.

LNG (گاز طبیعی مایع): استفاده از LNG به عنوان یک سوخت پاک‌تر نسبت به سوخت‌های فسیلی سنتی.

گاز طبیعی فشرده یا LNG (Liquefied Natural Gas) به عنوان یک سوخت پاک‌تر نسبت به سوخت‌های فسیلی سنتی مانند فیول سنگین و گازوئیل در حمل و نقل دریایی مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از LNG به عنوان سوخت در کشتی‌ها دارای چندین مزیت است که در زیر به آن‌ها پرداخته می‌شود:

1. کاهش آلاینده‌ها: LNG در مقایسه با سوخت‌های فسیلی سنتی، انتشار گاز دی‌اکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد و ذرات معلق را به شکل قابل توجهی کاهش می‌دهد.

2. رعایت معیارهای جدید: با وجود محدودیت‌های جدید مربوط به میزان گوگرد در سوخت‌های دریایی توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO), استفاده از LNG می‌تواند به کشتی‌ها کمک کند تا با این معیارها سازگار باشند.

3. تأمین آسان: با افزایش تولید گاز طبیعی در سراسر جهان، دسترسی به LNG نیز افزایش پیدا کرده و این سوخت به گونه‌ای موجود و قابل دسترس است.

4. ثبات قیمت: نسبت به سوخت‌های نفتی، قیمت گاز طبیعی نسبتاً پایدارتر و پیش‌بینی‌پذیرتر است، که می‌تواند به صاحبان کشتی در مدیریت هزینه‌های خود کمک کند.

5. فناوری‌های موجود: تکنولوژی‌های لازم برای استفاده از LNG به عنوان سوخت برای کشتی‌ها هم‌اکنون وجود دارد و بسیاری از کشتی‌های نوساز از این تکنولوژی بهره‌برداری می‌کنند.

همچنین، با وجود مزایای ذکر شده، استفاده از LNG به عنوان یک سوخت در کشتی‌ها همچنان چالش‌هایی دارد، از جمله نیاز به فناوری‌های ذخیره‌سازی و توزیع پیشرفته، هزینه‌های سرمایه‌گذاری اولیه بالا و مسائل امنیتی مرتبط با نگهداری و استفاده از گاز در فشار و دمای پایین. با این حال، با توجه به فواید زیست محیطی و اقتصادی، انتظار می‌رود استفاده از LNG در صنعت حمل و نقل دریایی در آینده افزایش یابد. جهت آشنایی بیشتر با سوخت های جایگزین در حمل و نقل دریایی کلیک نمایید.