خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر سایت marinelink آخرین تجزیه و تحلیل موسسه Xeneta را منتشرکرد و یاد‌آور شد: نرخ حمل کانتینر

اپراتور‌ها کشتی‌های کانتینری مجهز به اسکرابر را انتخاب می‌کنند آلفا‌لاینر طی گزارشی اعلام کرد: تا پایان ژانویه ۲۰۲۴ میلادی، ۱۰.۳ میلیون teu کشتی کانتینری به

راه‌اندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا کانتینر نیوز اعلام کرد: این سرویس توسط دو شرکت تایوانی و ائتلاف

فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود آورده است: میزان فروش کشتی کانتینری دستِ دوم در سال

امضای توافقنامه اجرای کریدور اقتصادی هند -خاور میانه -اروپا بین هند و امارات خبرگزاری رویترز گزارش داد: این توافقنامه بین «شیخ محمد بن زاید آل

تأکید دبیرکل IMO بر بازگرد‌اندن دریای سرخ به یک منطقه امن آرسنیو دومینگوئز، رئیس دبیر کل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، در گفتگو با خبرگزاری فرانسه

اتصال ریلی بندر کاسپین به بنادر خلیج ‌فارس حجت‌ عبدالملکی در همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب با بیان اینکه امروز ششمین سال ورود به

پل خلیج فارس با پول نفت و مشارکت چینی‌ها ساخته می‌شود حجت‌الله عبدالملکی در حاشیه برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران در خصوص آخرین وضعیت ساخت

تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید به نقل از خبرگزاری چاینا دیلی؛ بر‌اساس گزارش منتشر شده از سوی وزارت بازرگانی

انتخاب مسیر‌های زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛ «حنان فریدمن»، مدیر اجرایی شرکت

هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتی‌ها به نقل از ترید ویندز؛ «آرسنیو دومینگز»، دبیر‌کل IMO

تولیدکنندگان اروپایی اتانول، چالشی را برای مقررات دریایی FuelEU مطرح کردند یک گروه صنعتی به نمایندگی از تولیدکنندگان اتانول اروپایی، یک چالش قانونی را دیروز

افزایش نرخ حمل و نقل کانتینری از هند به اروپا با توجه به اعلام تحلیلگران و پژوهشگران سایت کانتینر نیوز، قراردادهای کوتاه مدت برای کانتینرهای

ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ از خبرگزاری کانتینر نیوز نقل قول می‌شود که شرکت آلمانی هاپاگ لوید به تازگی سرویس جدیدی

رشد مثبت شاخص‌های کشتی‌های فله خشک و کانتینر به گزارش سایت hellenicshippingnews، در هفته پایانی به ۲۶ ژانویه، شاخص جهانی کانتینر ۴۰ فوتی Drewry به

اختلال در ۳ مسیر کلیدی تجاری سد راه ارسال کالا به نقاط مختلف جهان به نقل از سایت “marinelink”، یان هافمن، رئیس لجستیک تجاری آنکتاد،

ائتلاف مرسک و هاپاگ-لوید برای توسعه شبکه حمل و نقل اقیانوسی در سطح جهانی خطوط کشتیرانی هاپاگ لوید آلمان Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) و مرسک دانمارک

بندر کیپ تاون پاسخگوی ترافیک کشتی‌ها نیست در گزارش جدید مؤسسه آلفا‌لاینر آمده است که بر اساس تحلیل‌های این مؤسسه، ایمنی دریانوردی در منطقه دریای

“وان” ۱۲ کشتی با سوخت متانول سفارش داد براساس گزارش ترید ویندز این پروژه اولین سفارش ناوگان “وان” به منظور حرکت به سمت کشتیرانی سبز

کاهش ۸۲ درصدی اوراق کشتی‌های نفتکش در سال ۲۰۲۳ با توجه به گزارش منتشر شده در وبسایت مؤسسه بیمکو، کاهش ۸۲ درصدی در بازیافت تانکر‌های

کریدور سرد بندر سالیانکا راه‌اندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی

نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها دوبرابر شد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، نفتکش‌های افرامکس با ظرفیت حمل حدود ۷۰ هزار بشکه نفت، از اواسط دسامبر تاکنون

بررسی راه‌های کاهش تنش در دریای سرخ با حضور دبیرکل IMO و انجمن‌های کشتیرانی سایت safety4sea به جزئیات این نشست پرداخته و نوشته است که

قول مساعد شبه نظامیان حوثی یمن برای عبور امن کشتی‌های روسی و چینی نشریه گاردین نوشت «محمد البخیتی»  یک مقام ارشد حوثی در گفتگو با 

نفتکش‌های حامل نفت روسیه از دریای سرخ عبور می‌کنند به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ نفتکشی که نفت خام روسیه

کاهش ۴۰ درصدی درآمد کانال سوئز در پی ایجاد بحران در دریای سرخ به گزارش کانتینر نیوز، بر اساس اظهارات دریا سالار “مونیر محمد ربیعی”،

اجتناب عظیم تانکر‌ها از ورود به دریای سرخ به نقل از خبرگزاری رویترز، سازمان نفتکش INTERTANKO گزارش داده است که به علت حملات اخیر، نیروی

اوضاع در دریای سرخ همچنان بحرانی است با ارجاع به منبع خبری رویترز، «محمد عبدالسلام»، یکی از فرماندهان ارشد که نقش مذاکره کننده را در

ساخت موتور ۴ زمانه کشتی با سوخت هیدروژن توسط ژاپن با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در ژاپن تصمیم گرفته است موتورهای

بحران دریای سرخ هزینه‌های حمل و نقل را ۶۰ درصد بالا می‌برد براساس بررسی‌های انجام شده توسط تحلیلگران مؤسسه Container xChange، که در سنگاپور مستقر