ضرورت توجه به مرجعیت بخش خصوصی

ضرورت توجه به مرجعیت بخش خصوصی برای اجرای توسعه و اقتصاد دریایی

دکتر مسعود پل مه، در حین به یاد آوردن یک خاطره درباره عدم آگاهی یکی از مسئولان در سال‌های گذشته درباره حمل و نقل دریایی اظهار نمود: با وجود اینکه در دهه 30 شمسی در کشور، دستگاه‌های حمل و نقل دریایی و شرکت‌های کشتیرانی فعال بودند و از دهه چهل شمسی کارخانه‌های ساخت کشتی نیز وجود داشت، امروزه هنوز در یکی از معاونت‌های وزارت راه با مشکلی روبرو هستیم که این مسئول می‌گوید “دریا فقط یک ارتباط بین دو بندر است!” و حمل و نقل دریایی را تنها به حمل و نقل بین المللی محدود می‌داند و تداخلی در حمل و نقل جاده ‌ای نمی‌بیند.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درباره ناآگاهی این مسئول ارگان اضافه کرد: اگر او می‌داند که بیش از ۶۵۰ هزار راننده و کمک راننده و بیش از ۴۰۰ هزار کارگر و سایر افرادی که در زمینه بارنامه و سایر حوزه‌ها در حمل و نقل کالا از بندرها به کشور فعالیت می‌کنند، برای حمل و نقل بارها گره‌خورده است و بیش از ۲ میلیون نفر به طور مستقیم در دریا و بندر کار می‌کنند و تعداد زیادی از جامعه کارگری نیز به صورت غیرمستقیم در این زمینه مشغول به کار هستند، دیگر به جای تقویت و توسعه اقتصاد ملی، این ارگان‌ها به توانایی و اهمیت حمایت از حمل و نقل دریایی اهمیت نمی‌دهند.

وی افزود: همه ما معتقدیم که بیش از ۹۰ درصد تبادلات جهان، از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود. اما در ایران، این عدد بیش از ۹۵ درصد است. تمامی منابع دامی و کالاهای اساسی، صنایع پتروشیمی، نفت، گاز، محصولات تبدیلی، مواد اولیه و خام ما، همگی از طریق حمل و نقل دریایی وارد می‌شوند و تنها ۳ درصد حمل و نقل از طریق جاده صورت می‌گیرد!

دکتر مسعود پل مه تاکید کرد: همه این‌ها نشان‌دهنده اندوهناک بودن جهلی است که متأسفانه در شقوق‌های مختلف نسبت به دریا وجود دارد. این کتاب خوشبختانه، به گفته خودم، یک فرهنگ عمومی است؛ هم برای کسانی که علاقمندانه در این زمینه فعالیت می‌کنند ارزشمند است و منبع و مرجعی قابل اعتماد است و هم برای کسانی که تأثیرگذار هستند.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تأکید کرد: به نظر من، اگر کسی می‌خواهد به صورت عمومی آگاهی کسب کند، اگر کسی به دنبال شغل در بنادر و دریا است، اگر کسی به دنبال سرمایه‌گذاری در بنادر و دریا است و اگر کسی به دنبال تصمیم‌گیری‌های استراتژیک است، این کتاب واقعاً مؤثر است.

کتاب “توسعه دریایی؛ از ایده تا عمل” به زبانی بسیار روان و با استفاده از سبکی شیوا نگاشته شده است و واقعیت‌هایی که تمام شقوق حوزه لجستیک دریایی کشور را به طور جامع بررسی کرده است.