اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتیهای فله بر و تانکر خارجی و هندی بالای ۲۵ سالِ تحت پرچم این کشور به منظور پیروی از استانداردهای جهانی ممنوع میشود.
به گزارش سایت اکونومیک تایمز هند با اعلام این خبر تاکید کرد: برای کشتیهای کانتینری، کشتیهای حامل گاز و یدککشها ممنوعیت بالاتر از ۳۰ سال در نظر گرفته میشود و کشتیهای کروز مسافری نیز از این دستورالعمل مستثنی میشوند. این خبرگزاری در زمینه زمان اجرای این مصوبه نیز یادآور شده است بر اساس اطلاعیه صادره از سوی اداره کشتیرانی هند تاریخ دقیق اجرای دستورالعمل تا پایان ماه ژانویه اعلام میشود.
از سوی دیگر قرار است با تصمیم دولت هند خرید کشتیهای دست دوم با قدمت بیش از ۲۰ سال نیز ممنوع اعلام شود. بر این اساس صدور گواهی و ثبت کشتیها و اعمال محدودیت سنی کشتیها از این پس بر اساس تاریخ ساخت کشتی به صورت اتوماتیک عمل شده و کشتیهای بالاتر از سنین تعیین شده از رده خارج میشوند.
در اطلاعیه اداره کل کشتیرانی هند آمده است همه کشتیهای خارجی حامل کالاهای صادراتی و وارداتی هنگام ورود به بندر و یا زمان خروج از آنها مشمول این دستورالعمل خواهند بود.
اداره کل کشتیرانی هند (dgs) از تصمیم دیگری نیز خبر داد که بر اساس آن دادههای مربوط به مصرف سوخت کشتیها به منظور مقابله با انتشار گازهای گلخانهای و کاهش شدت کربن ثبت خواهد شد. این اداره از تمام مالکان و مدیران هندی خطوط کشتیرانی خواست با مراجعه به سایت Swachh Sagar مصرف سوخت کشتیها را به صورت ماهانه به این اداره اعلام کنند.
پاکسازی پس از گم شدن کانتینرهای حمل و نقل مرسک در دریای شمال آغاز می شود. پاکسازی سواحل دانمارک پس...
به آب اندازی بزرگترین کشتی کانتینری جهان در چین به نقل از سی جی تی ان، کشتی «ام اس سی...
راه اندازی مسیر جدید برای اتصال بنادر عربستان و آفریقا برنامه ای جدید برای ایجاد اتصال دریایی بین بنادر عربستان...
کریدور سرد بندر سالیانکا راهاندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...
امارات اولین اسکله تمام الکتریکی جهان را در لندن افتتاح کرد به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰...
کریدور جدید رقیب کانال سوئز میشود؟ به نظر کارشناسان، تأثیر بزرگ این کریدور، به ویژه بر مصر و به خصوص...