logo anildarya

بسته شدن استارت‌آپ خط کانتینری پس از چهار ماه

بسته شدن استارت‌آپ خط کانتینری پس از چهار ماه
373
25 فوریه 2023

استارت‌ آپ خط کانتینری پس از چهار ماه بسته می‌شود.

انتقال به کرایه‌های پایین حمل‌ونقل، برای حمل‌کننده‌های کانتینری کوچک تازه‌کار که در دوران همه‌گیری راه‌اندازی شدند، سخت بوده است. حاشیه‌های سود سنگین سال گذشته از بین رفته است، اما نرخ‌های بالای چارتر که شرکت‌های حمل‌ونقل تازه‌تاسیس شده برای آن ثبت‌نام کرده‌اند هنوز به قوت خود باقی است – و ایجاد درآمد کافی برای پرداخت این نرخ‌ها اکنون که تقاضای حمل و نقل کاهش یافته است، می‌تواند دشوار باشد.

 Focus Container Lineآخرین مورد از این حمل‌کننده‌های جدید است که عملیات کشتی‌های مسافت طولانی را راه‌اندازی و متوقف می‌کند. این شرکت به تازگی یک سرویس جدید را از نینگبو به نیوزیلند و استرالیا در تاریخ 4 نوامبر با اولین پرواز از بی بی سی دانمارک راه‌اندازی کرد. کشتی دیگر در چرخش، San Giorgio، در 19 نوامبر حرکت کرد.

چهار ماه بعد، شرکت وارد انحلال شد و کمیسیون اوراق بهادار و سرمایه‌گذاری استرالیا دو مدیر مستقل را مسئول دارایی‌های آن قرار داد. به گفته نیوزیلند هرالد (New Zealand Herald)، اکنون حدود 100 کانتینر مشتریانش تنها در بندرهای اوکلند مبحوس شده‌اند. به گزارش دیلی کارگو نیوز (Daily Cargo News)، قوطی‌های خالی مارکدار این خط توسط صدها نفر در انبارهای کانتینری در سراسر استرالیا و نیوزیلند انباشته شده‌اند و منتظر سرنوشت جدیدی هستند.

روز یکشنبه،San Giorgio  درحالی که محموله Focus را از طریق فیلیپین به سمت شمال چین حمل می‌کرد، هنوز در راه بود. بی‌بی‌سی دانمارک نیز هنوز در راه و عازم بندر کوچک گلادستون، کوئینزلند بود.

مدل کسب‌وکار برای خط جدید کانتینری در سال‌های 2021-22، زمانی که ظرفیت کشتی‌های حمل‌ونقل اقیانوسی مستقر محدود بود و مشتریان مایل به پرداخت دلار برای خدمات سریع بودند، منطقی بود. با این حال، صنعت چرخه‌ای وارد کندی شده است و بازیگران حاشیه‌ای به کنار رانده می‌شوند. بر اساس گزارش The Loadstar، شرکت Allseas Global Project Logistics که در اوایل سال 2022 تأسیس شد، در اکتبر متوقف شد و اکنون حداقل 70 میلیون دلار به طلبکاران خود بدهکار است. شرکت هواپیمایی آسیایی China United Lines (CU Lines) که سال گذشته تصمیم گرفت کشتی‌های کانتینری را اجاره کند و به تجارت در آسیا و اروپا بپردازد، اعلام کرد 12 کشتی پاناماکس متعلق به هلدینگ آنتونگ (Antong Holdings) را به زودی خاتمه می‌دهد.

مطالب مرتبط
رشد ۳۳ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم 18 دسامبر 2023

رشد ۳۳ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم

رشد ۳۳ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته،...

اخبار بیشتر بخوانید
کاهش تعداد کشتی‌های کانتینری غیر فعال به ۳۱۵ فروند 22 اکتبر 2023

کاهش تعداد کشتی‌های کانتینری غیر فعال به ۳۱۵ فروند

تعداد کشتی‌های کانتینری غیر فعال به ۳۱۵ فروند رسید مؤسسه آلفا‌لاینر در آخرین گزارش هفته‌ای خود افشا می‌کند که ناوگان...

اخبار بیشتر بخوانید
خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه به کشتی‌های تجاری 25 فوریه 2023

خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه به کشتی‌های تجاری

خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه -اوکراین به کشتی‌های تجاری خبرگزاری رویترز اعلام کرد: از آغاز جنگ روسیه با اوکراین...

اخبار بیشتر بخوانید
توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر 23 فوریه 2025

توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر

توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر در سال ۱۴۰۱، گمرک شهید رجایی در پی...

اخبار بیشتر بخوانید
افتتاح اولین اسکله تمام الکتریکی جهان در لندن 12 نوامبر 2024

افتتاح اولین اسکله تمام الکتریکی جهان در لندن

امارات اولین اسکله تمام الکتریکی جهان را در لندن افتتاح کرد به نقل از ترید ویندز، این اسکله جدید ۴۳۰...

اخبار بیشتر بخوانید
روسیه تصمیم به ساخت 260 فروند کشتی مسافری و باری دارد 14 مارس 2023

روسیه تصمیم به ساخت 260 فروند کشتی مسافری و باری دارد

برنامه ریزی روسیه برای ساخت ۲۶۰ فروند کشتی تجاری و مسافری به نقل از پورت‌نیوز؛ یارد‌های کشتی‌سازی روسیه  Krasnoye Sormovoو...

اخبار بیشتر بخوانید