logo anildarya

احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور

احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور
514
8 می 2023

احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور

‌به نقل از سایت مؤسسهDNV ، بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور بزرگترین مرکز ذخیره سازی متانول در جهان است که توسط سازمان صنایع شیمیایی سنگاپور (SCIC-SDO) با حمایت اداره دریایی و بندری سنگاپور (MPA) و با مشورت و همکاری گروه‌های کاری ذی‌نفع از کشورهای دارنده صنعت کشتیرانی ایجاد می‌شود. برای آشنایی با بزرگترین بنادر جهان کلیگ نمایید.

براساس این گزارش، گروه کاری که برای ساخت این مرکز تشکیل شده است، نمایندگانی از آژانس‌های سوخت‌رسانی کشورهای مختلف، سازندگان موتورکشتی، نهادهای آزمایش و صدور گواهینامه، مؤسسات رده‌بندی، مالکان کشتی، اپراتورهای پایانه‌های مختلف را به عنوان اعضاء و همکاران انتخاب کرده است.

هدف از ایجاد این مرکز، تأمین سوخت متانول به کشتی‌های پهلوگیر در بندر است تا بتوانند به راحتی سوخت مورد نیاز خود را دریافت کنند. همچنین، دوره‌های آموزشی برای کشورهای عضو سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در خصوص استفاده از سوخت متانول نیز برگزار خواهد شد.

بنابراین، کریستینا سانزدسانتا ماریا، مدیر منطقه‌ای جنوب شرقی آسیا در اداره بندر سنگاپور، در این زمینه اظهار داشته است که این مرکز علاوه بر متانول، می‌تواند به ذخیره سازی سوخت‌های دیگر برای سوخت‌گیری کشتی‌ها نیز مشغول شود.

از سوی دیگر، لوکاس لووانسکی، مدیر توسعه کسب و کار منطقه‌ای در مؤسسه DNV Maritime، در این زمینه بیان می‌کند: اقدامات سنگاپور برای ایجاد این مرکز، همچنین دعوت از کارگروه‌های مختلف کشورها برای تشکیل یک مرکز استاندارد سوخت متانول، قابل تقدیر است؛ زیرا کشتی‌هایی که در حال حاضر در دست ساخت قرار دارند و تعداد آن‌ها در سال ۲۰۲۳ به ۳۵ فروند می‌رسد، در صورت عدم وجود مرکز ذخیره سازی، با مشکل روبرو خواهند شد؛ زیرا به نظر مالکان کشتی، پس از گاز طبیعی مایع (LNG)، سوخت متانول، محبوب‌ترین سوخت جایگزین است. با توجه به پیچیدگی طراحی کشتی‌ها با سوخت متانول، تولید این سوخت با چالش‌های خاصی روبرو است و ما سعی می‌کنیم در مرکز ذخیره سازی سوخت متانول سنگاپور، به بهترین شکل ممکن نظارت بر روی روش ساخت آن داشته باشیم.

وی در پایان اظهار می‌کند: صدور گواهینامه برای ۲۵ فروند از کشتی‌هایی که بر اساس سوخت متانول طراحی و ساخته می‌شوند، به عهده موسسه رده بندی DNV است و به همین دلیل این موسسه در این زمینه احساس مسئولیت می‌کند.

مطالب مرتبط
عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید 8 آگوست 2023

عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید

عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید با استناد به گزارش ترید ویندز، کشتی Ever Max...

اخبار بیشتر بخوانید
تعدد دستگاه های متولی، مخل فرآیند ترانزیت است 3 می 2023

تعدد دستگاه های متولی، مخل فرآیند ترانزیت است

تعدد دستگاه های متولی، مخل فرآیند ترانزیت است به نقل از روابط عمومی انجمن حمل و نقل بین المللی خراسان...

اخبار بیشتر بخوانید
تجارت ایران و آمریکا از ۵۰ میلیون دلار گذشت 7 ژانویه 2023

تجارت ایران و آمریکا از ۵۰ میلیون دلار گذشت

تجارت ایران و آمریکا از ۵۰ میلیون دلار گذشت 🔹دفتر آمار آمریکا اعلام کرد تجارت ایران و آمریکا در ۱۱...

اخبار بیشتر بخوانید
حادثه برای کشتی تجاری در بندر آستارا 19 نوامبر 2023

حادثه برای کشتی تجاری در بندر آستارا

کشتی به گِل نشسته در آستارا در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش دو برابری ظرفیت ترمینال بندر روتردام تا سال ۲۰۲۶ 29 آوریل 2023

افزایش دو برابری ظرفیت ترمینال بندر روتردام تا سال ۲۰۲۶

افزایش دو برابری ظرفیت ترمینال بندر روتردام تا سال ۲۰۲۶ توسط مرسک در تفاهم‌نامه‌ای که در ۳۱ مارس ۲۰۲۳ امضا...

اخبار بیشتر بخوانید
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما 20 نوامبر 2023

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما

کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما می‌شود به گفته خبرگزاری بلومبرگ، هزینه‌های افزایش یافته ترانزیت از کانال...

اخبار بیشتر بخوانید