logo anildarya

دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری

دلایل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری
272
20 می 2023

علل عادی نشدن کامل بازار حمل‌ و ‌نقل کانتینری اعلام شد

«پیتر ساند»، تحلیلگر ارشد مؤسسه Xeneta، در یک وبینار به نام “وضعیت اقیانوس” که درباره عدم عادی شدن بازار حمل و نقل کانتینر بحث می‌شد، به یاد آورد: بحث‌های زیادی درباره عادی‌سازی بازار حمل کانتینری وجود دارد، اما من باور ندارم که شرایط بازار کاملاً عادی شده است؛ زیرا نتایج به دست آمده هنوز به دوران قبل از شیوع کرونا نرسیده است و در برخی از خطوط هنوز قیمت‌ها کاهش یافته است.

وی در ادامه اضافه کرد: موانعی وجود دارد که باعث بروز مشکلاتی شده است و در طول سال‌های کووید ۱۹ دیده می‌شد و هم اکنون در برخی خطوط همچنان وجود دارد. به عنوان مثال، به ازدحام در سواحل غربی آمریکا اشاره کرد که پیش‌بینی می‌شد در پایان سال ۲۰۲۲ به پایان برسد، اما هنوز به شکل مورد انتظار به پایان نرسیده است.

«پیتر ساند» در ادامه اعلام کرد: اگرچه برخی مؤسسات تجزیه و تحلیل شرایط بازار معتقدند عادی‌سازی بازار کانتینر در حال انجام است، من با این دیدگاه کاملاً موافق نیستم و سرمایه گذاری در زیرساخت‌ها، جرثقیل‌ها و پایانه‌های بزرگ همچنان ادامه دارد که می‌تواند آینده صنعت کانتینری را تضمین کند. ابتکارات قانونی آمریکا می‌تواند موثر واقع شود و به منظور حمایت از صنعت حمل و نقل دریایی، بسته‌های سرمایه گذاری در زیرساخت‌ها را اختصاص دهد و عملکرد زنجیره‌های تأمین را بهبود بخشید و عاملی برای افزایش نرخ‌ها باشد.

«امیلی استراوسبول»، یکی از تحلیلگران Xeneta، در ادامه اظهار داشت: بازار حمل و نقل کانتینری به عقب برگشته نشده است و با وجود ازدحامی که در بنادر آمریکا مشاهده می‌شود، در برخی از مسیرهای اروپایی با مشکلاتی روبه‌رو هستیم. اما بررسی علت اینکه نرخ‌های حمل کانتینر از روند نزولی خارج شده‌اند، نیازمند یک مطالعه و تحلیل دقیق است.

وی در پایان افزود: البته نمی‌توان به صورت یکنواخت درباره کاهش نرخ‌ها در صنعت حمل و نقل کانتینری سخن گفت، زیرا اگرچه در برخی مسیرها با کاهش حمل مواجه هستیم، اما در مسیر آسیا به مکزیک، نرخ‌های نقدی از ۲۰۰۰ دلار به ازای هر TEU در ماه مارس به ۳۰۰۰ دلار در اوایل ماه می افزایش یافته است. بنابراین، می‌توان گفت که فرآیند عادی سازی بازار کانتینر در حال انجام است.

مطالب مرتبط
خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه به کشتی‌های تجاری 25 فوریه 2023

خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه به کشتی‌های تجاری

خسارت ۵۰۰ میلیون دلاری جنگ روسیه -اوکراین به کشتی‌های تجاری خبرگزاری رویترز اعلام کرد: از آغاز جنگ روسیه با اوکراین...

اخبار بیشتر بخوانید
کمک ۲۶۴ میلیارد دلاری بنادر استرالیا به تولید ناخالص ملی 26 سپتامبر 2024

کمک ۲۶۴ میلیارد دلاری بنادر استرالیا به تولید ناخالص ملی

بنادر استرالیا سالانه ۲۶۴ میلیارد دلار به تولید ناخالص ملی کمک می‌کنند به نقل از  safety۴sea  ترید ویندز؛ این گزارش...

اخبار بیشتر بخوانید
ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت 12 فوریه 2025

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت

ترانزیت روزانه کشتی‌ها در کانال پاناما به روال عادی برگشت به نقل از بلومبرگ دریایی؛ کشتی‌های کانتینری بزرگ بیشترین استفاده...

اخبار بیشتر بخوانید
دریافت هزینه اختلال از کشتی ها توسط کانال پاناما 11 مارس 2023

دریافت هزینه اختلال از کشتی ها توسط کانال پاناما

دریافت هزینه اختلال توسط کانال پاناما به نقل از ترید‌ویندز؛ به گفته یکی از مسئولان کانال پاناما از آنجایی که...

اخبار بیشتر بخوانید
حل اختلاف نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه 10 آوریل 2023

حل اختلاف نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه

اختلاف‌نظر درباره تعریف کشتی در بخشنامه حق‌بیمه قراردادهای دریایی برطرف شد با پیگیری دبیرخانه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی،...

اخبار بیشتر بخوانید
افتتاح پایانه مدرن در بندر جده 12 مارس 2025

افتتاح پایانه مدرن در بندر جده

افتتاح پایانه مدرن ۸۰۰ میلیون دلاری DP World در بندر جده به نقل از آفشور انرژی؛ این ارتقا که با...

اخبار بیشتر بخوانید