بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی با کاهش ۷۱ درصدی به ۳۰۶۰۰۰ تی‌یو رسیده است که کم‌ترین مقدار آن از سال ۲۰۱۰ تاکنون می‌باشد .پیش‌بینی می‌شود تولید کانتینر در سال ۲۰۲۳ میلادی بیشتر از ۱.۸ میلیون تی‌یو نباشد، که نشان‌دهنده کاهش قابل توجه نسبت به سال گذشته است.
مؤسسه دروی علل کاهش تولید کانتینر را عوامل زیر دانست:
زیرا بیشترین تعداد کانتینر در کشور چین تولید می‌شود. گزارش دروی نشان می‌دهد که احتمالاً تولید کانتینر در چین در ماه ژوئن دوباره آغاز خواهد شد و همچنین، دو کارخانه تولید کانتینر در ویتنام نیز به روند افزایش تولید کانتینر کمک خواهند کرد.
تحلیلگران دروی بر این نکته تأکید می‌کنند که وجود کانتینرهای مازاد باعث می‌شود برخی از کانتینرهای قدیمی و فرسوده توسط ناوگان کانتینری کنار گذاشته شود. در صورتی که شرکت‌های کانتینری چنین تصمیمی بگیرند، ممکن است از سال جاری ۲.۸ میلیون کانتینر مستعمل از ناوگان کانتینری حذف شوند.
مؤسسه دروی در پایان این گزارش به یادآوری این نکته پرداخته است که تعداد کانتینرهای ناوگان کانتینری جهانی در سال ۲۰۲۳ میلادی با شرایطی که پیرامون کاهش تولید کانتینر وجود دارد، با کاهش ۲ درصدی به ۴۹.۹ میلیون تی‌یو خواهد رسید. لازم به ذکر است که در سال ۲۰۲۲ میلادی، مؤسسه Sea-Intelligence پیش‌بینی کرده بود حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۳ میلادی با ۱۳ میلیون تی‌یو کانتینر مازاد مواجه خواهد شد.
4 مارس 2024
راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی امارات...
27 نوامبر 2023
مشارکت امارات با روسیه برای توسعه مسیر دریای شمال گزارش هفتگی مؤسسه آلفا‌لاینر حاکی است: این قرارداد از یک سو...
15 آوریل 2025
سرمایه گذاری ۲۵۰ میلیون دلاری امارات در بنادر آنگولا به نقل از پورت تکنولوژی؛ بندر لواندا‌ی آنگولا ۷۶ درصد از...
10 ژوئن 2023
افزایش حمل و نقل دریایی کانتینری بین هند و روسیه گروه FESCO، بزرگ‌ترین شرکت حمل کانتینری در روسیه، هفته گذشته...
30 آوریل 2024
حجم تجارت کانتینری در سه ماه اول ۲۰۲۴ سیر صعودی یافت به نقل از ترید ویندز؛ حجم ضعیف تجارت کانتینری...
6 نوامبر 2023
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با...
