بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی با کاهش ۷۱ درصدی به ۳۰۶۰۰۰ تی‌یو رسیده است که کم‌ترین مقدار آن از سال ۲۰۱۰ تاکنون می‌باشد .پیش‌بینی می‌شود تولید کانتینر در سال ۲۰۲۳ میلادی بیشتر از ۱.۸ میلیون تی‌یو نباشد، که نشان‌دهنده کاهش قابل توجه نسبت به سال گذشته است.
مؤسسه دروی علل کاهش تولید کانتینر را عوامل زیر دانست:
زیرا بیشترین تعداد کانتینر در کشور چین تولید می‌شود. گزارش دروی نشان می‌دهد که احتمالاً تولید کانتینر در چین در ماه ژوئن دوباره آغاز خواهد شد و همچنین، دو کارخانه تولید کانتینر در ویتنام نیز به روند افزایش تولید کانتینر کمک خواهند کرد.
تحلیلگران دروی بر این نکته تأکید می‌کنند که وجود کانتینرهای مازاد باعث می‌شود برخی از کانتینرهای قدیمی و فرسوده توسط ناوگان کانتینری کنار گذاشته شود. در صورتی که شرکت‌های کانتینری چنین تصمیمی بگیرند، ممکن است از سال جاری ۲.۸ میلیون کانتینر مستعمل از ناوگان کانتینری حذف شوند.
مؤسسه دروی در پایان این گزارش به یادآوری این نکته پرداخته است که تعداد کانتینرهای ناوگان کانتینری جهانی در سال ۲۰۲۳ میلادی با شرایطی که پیرامون کاهش تولید کانتینر وجود دارد، با کاهش ۲ درصدی به ۴۹.۹ میلیون تی‌یو خواهد رسید. لازم به ذکر است که در سال ۲۰۲۲ میلادی، مؤسسه Sea-Intelligence پیش‌بینی کرده بود حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۳ میلادی با ۱۳ میلیون تی‌یو کانتینر مازاد مواجه خواهد شد.
4 سپتامبر 2023
رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز خبرگزاری بلومبرگ در یک گزارش تحلیلی به بررسی تلاش‌های بنادر اروپایی...
8 آگوست 2023
عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید با استناد به گزارش ترید ویندز، کشتی Ever Max...
14 مارس 2023
آغاز انقلاب سبز در حمل و نقل کانتینری به نقل از مؤسسه آلفا‌لاینر؛ در ۶ ماه گذشته برای اولین بار...
13 فوریه 2023
تاثیر زلزله ترکیه بر زنجیره تامین جهانی در پی زمین لرزه‌ای به بزرگی 7.8 ریشتر با پس لرزه‌های فراوان که...
1 ژوئن 2023
رونمایی از اولین کشتی تانکر- باتری جهان با توجه به اطلاعات دریافتی، این شناور پیشران با سیستم حرکت الکتریکی دارای...
18 فوریه 2024
راه‌اندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا کانتینر نیوز اعلام کرد: این سرویس توسط...
