به نقل از پورت نیوز؛ در حال حاضر، مالکان یونانی ۵.۵۱۴ کشتی را در اختیار دارند که نسبت به سال ۲۰۱۴ میلادی، یعنی با افزایش ۴۵.۸ درصد، بهبود قابل توجهی را نشان میدهد. بر اساس این گزارش، سهم یونان در کشتیهای ملکی در طول دوره کرونا همچنان با افزایش ۷.۴ درصدی روبهرو بوده است.
همچنین، طبق این گزارش، در حال حاضر، مالکان کشتیهای یونانی دارای ۳۱ درصد از ناوگان نفتکش جهان، ۲۵ درصد از کشتیهای فله جهان، ۲۲.۳۵ درصد از کشتیهای حامل گاز ال ان جی، ۱۵.۶۰ درصد از تانکرهای فرآوردههای شیمیایی، ۱۳.۸۵ درصد از کشتیهای حامل گاز LPG و ۹.۳۳ درصد از کشتیهای کانتینری جهان هستند.
همچنین، در ادامه این گزارش آمده است که میانگین سن کشتیهای ناوگان یونان حدوداً ۹.۹۹ سال است، که ۱۰ سال کمتر از میانگین جهانی است. در حال حاضر یونان در حال ساخت ۱۷۳ کشتی است که با تحویل آنها، ۱۷.۳ میلیون DWT به ظرفیت کشتیهای این کشور اضافه میشود. همچنین، یک سوم تانکرهای نفتی در حال ساخت به این کشور تحویل داده خواهد شد.
باید توجه داشت که صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی یونان در رتبه هشتم از نظر ظرفیت کشتیهای فله جهان قرار دارد و در حال حاضر ۶۴۷ کشتی با پرچم یونان در آبهای بینالمللی حرکت میکنند.
نرخهای حمل کانتینری اقیانوسی روند تصاعدی به خود گرفت به نقل از کانتینر نیوز، مؤسسه تحلیلی اکسنتا اعلام کرد که...
کشتی به گِل نشسته در آستارا در عصر روز جمعه مورخ 26/08/1042، یک کشتی تجاری در حال حرکت به سمت...
امضای قرار داد ساخت ۲۱ فروند کشتی کانتینری توسط یک کارخانه چینی با ارز یوان به نقل از پورت نیوز،...
افزایش ۴۰ درصدی مبادلات تجاری روسیه و چین در ۵ ماهه ۲۰۲۳ صادرات از روسیه به چین با افزایش ۲۰...
نظارت بر فرآیند سوختگیری کشتیها با استفاده از هوش مصنوعی به نقل از ترید ویندز، مراکز بانکرینگ سوخت در روتردام،...
صدور نفت روسیه توسط ۶۳۰ نفتکش به هند و چین به گزارش مارین لینک، از زمان آغاز جنگ روسیه و...