به نقل از پورت نیوز؛ در حال حاضر، مالکان یونانی ۵.۵۱۴ کشتی را در اختیار دارند که نسبت به سال ۲۰۱۴ میلادی، یعنی با افزایش ۴۵.۸ درصد، بهبود قابل توجهی را نشان میدهد. بر اساس این گزارش، سهم یونان در کشتیهای ملکی در طول دوره کرونا همچنان با افزایش ۷.۴ درصدی روبهرو بوده است.
همچنین، طبق این گزارش، در حال حاضر، مالکان کشتیهای یونانی دارای ۳۱ درصد از ناوگان نفتکش جهان، ۲۵ درصد از کشتیهای فله جهان، ۲۲.۳۵ درصد از کشتیهای حامل گاز ال ان جی، ۱۵.۶۰ درصد از تانکرهای فرآوردههای شیمیایی، ۱۳.۸۵ درصد از کشتیهای حامل گاز LPG و ۹.۳۳ درصد از کشتیهای کانتینری جهان هستند.
همچنین، در ادامه این گزارش آمده است که میانگین سن کشتیهای ناوگان یونان حدوداً ۹.۹۹ سال است، که ۱۰ سال کمتر از میانگین جهانی است. در حال حاضر یونان در حال ساخت ۱۷۳ کشتی است که با تحویل آنها، ۱۷.۳ میلیون DWT به ظرفیت کشتیهای این کشور اضافه میشود. همچنین، یک سوم تانکرهای نفتی در حال ساخت به این کشور تحویل داده خواهد شد.
باید توجه داشت که صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی یونان در رتبه هشتم از نظر ظرفیت کشتیهای فله جهان قرار دارد و در حال حاضر ۶۴۷ کشتی با پرچم یونان در آبهای بینالمللی حرکت میکنند.
هیوندای HD اتوماسیون دیجیتال را برای بهبود بهره وری کشتی سازی گسترش می دهد بزرگترین شرکت کشتیسازی کرهجنوبی، شرکت کشتی...
سخنان کنعانی درباره عملیات اخیر ایران به نقل از گروه سیاسی ایران آنلاین، ناصرکنعانی در ابتدا درباره عملیات ایران و همچنین...
موافقت ایران و سوریه برای برقراری خطوط منظم کشتیرانی میان دو کشور به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و...
۳ شرکت برتر کانتینری از نظر ظرفیتسازی در سال ۲۰۲۲ معرفی شدند سه شرکت MSC سوئیس، CMA CGM فرانسه و...
تعطیلی ترمینال کانتینری نیویورک بر اثر آلودگی طبق گزارش رویترز، در حال حاضر بزرگترین ترمینال نیویورک در سواحل شرقی آمریکا...
کشتیهای تحویلی جدید جذب مسیرهای منتهی به دماغه امید نیک شدند به نقل از کانتینر نیوز؛ براساس گزارش مؤسسه Linerlytica...