به گزارش مؤسسه آلفالاینر، آخرین نظرسنجیها نشان میدهد که در پایان ماه ژوئن ۲۰۲۳ میلادی، تعداد ۲۰۹ کشتی کانتینری با ظرفیت ۷۷۴۱۰۳ (کانتینر 20 فوت) در حالت غیرفعال قرار داشتند، که نشانگر ۲.۹ درصد از کل ناوگان کانتینری غیرفعال است.
بر اساس این گزارش، ۶۹ درصد از کشتیهای غیرفعال با ظرفیت ۵۳۲۵۹۶ (کانتینر 20 فوت) در یاردهای تعمیراتی بودند و ۳۱ درصد دیگر در حالت بیکاری قرار داشتند.
تحلیلگران آلفالاینر معتقدند که آمار کشتیهای غیرفعال در ژوئن ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است، زیرا در ژوئن ۲۰۲۲ میلادی بیش از ۳.۸ درصد از کل ناوگان کانتینری در حالت غیرفعال قرار داشتند. در این بین، بیشترین تعداد کشتیهای غیرفعال در تناژ ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ TEU(کانتینر 20 فوت) بودند و تناژ بعدی را تناژ ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ (کانتینر 20 فوت) تشکیل میدهد.
جلوگیری از خروج ۳۵۰ میلیون دلار ارز با استفاده از توان داخلی به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور – دریای سرخ با توجه به گزارش آلفالاینر، امارات...
انتخاب مسیرهای زمینی حمل کالا توسط عربستان و امارات برای دور زدن دریای سرخ به نقل از خبرگزاری بلومیرگ دریایی؛...
ترکیه بندر «آلسانجاک» ازمیر را واگذار میکند به گزارش بلومبرگ، بندر آلسانجاک، یک بندر چند منظوره برای حمل و نقل...
نگرانی جهانی نسبت به تمدید نشدن قرارداد صدور غلات از دریای سیاه به نقل از سایت مارین لینک؛ “ریژکوف الکساندر”،...
ساخت بزرگترین کشتی حمل خودرو توسط چین به نقل ازhellenicshippingnews؛ این کشتی که تائیدیه آن از سوی موسسه DNV دریافت...