logo anildarya

افزایش ۱۰ درصدی فعالیت بنادر تجاری روسیه در شش ماهه اول

افزایش ۱۰ درصدی فعالیت بنادر تجاری روسیه در شش ماهه اول
412
17 جولای 2023

افزایش ۱۰ درصدی فعالیت بنادر تجاری روسیه در شش ماهه اول سال ۲۰۲۳

بنادر قطب شمال روسیه انجام ۱۱ درصد، بنادر حوزه بالتیک ۲۹ درصد، حوزه آزوف و دریای سیاه ۳۳ درصد، حوزه خاور دور ۲۶ درصد و حوزه دریای خزر حدود یک درصد از کل عملیات بنادر تجاری روسیه ظرف شش ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی را بر‌عهده داشته‌اند.

انجمن بنادر تجاری دریایی روسیه (ASOP) گزارش داد که در مدت فوق، آمار تخلیه و بارگیری کالاهای عمومی و فله خشک ۱۸.۲ درصد افزایش یافته و به ۲۲۴.۷ میلیون تن رسیده که شامل ذغال سنگ ۱۰۷.۵ میلیون تن (رشد ۱۰.۵درصد)، محمولات کانتینری ۲۴.۹ میلیون تن (رشد ۳.۶ درصدی)، غلات ۳۳.۴ میلیون تن (افزایش ۲.۲ برابری)، فلزات آهنی ۱۱/۲ میلیون تن (کاهش ۱۶.۸ درصدی)، کودهای معدنی ۱۶/۶ میلیون تن (افزایش ۱.۶ برابری)، سنگ معدن ۴.۹ میلیون تن (کاهش ۲۷ درصدی)، محمولات رو-رو ۳.۸ میلیون تن ( افزایش۲۶.۳ درصدی) بوده است.

جابه‌جایی محمولات فله مایع معادل ۲۲۸.۶ میلیون تن با افزایش ۳.۹ درصد نیز در شش ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل در بنادر تجاری دریایی روسبه ثبت شده است.

 بنادر روسیه در شش ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی، آمار تخلیه و بارگیری نفت خام به مقدار ۱۴۰.۳ میلیون تن (+۷.۵ درصد)، فرآورده های نفتی ۶۵.۶ میلیون تن (-۴ درصد)، گاز مایع ۱۷.۹ میلیون تن (- ۳.۷ درصد)، مواد غذایی ۲.۹ میلیون تن (+ ۳۶ درصد) را به ثبت رسانده‌اند.

در طول شش ماهه نخست سال ۲۰۲۳ میلادی، بنادر دریایی روسیه مجموعاً ۳۵۶.۴ میلیون تن (+۹.۳ درصد) کالای صادراتی، ۱۹.۸ میلیون تن (+ ۱۱.۲ درصد) کالای وارداتی، ۳۳.۵ میلیون تن (+ ۵ درصد) کالای ترانزیتی و ۴۳.۶ میلیون تن (+۲۶.۶ درصد) محمولات کاپوتاژی را خدمات ارائه کرده‌اند.

در این دوره زمانی، بنادر حوزه قطب شمال روسیه ۴۹.۵ میلیون تن، بنادر حوزه بالتیک روسیه ۱۲۹.۸ میلیون تن، بنادر حوزه آزوف-دریای سیاه ۱۵۱ میلیون تن و بنادر حوزه خاور دور ۱۱۹.۲ میلیون تن کالا جابه‌جا کرده‌اند.

بنادر دریایی روسیه در نوار ساحلی دریای خزر که نقش پل ارتباطی بخش دریایی کریدور شمال-جنوب را نیز ایفا می‌کنند، ۳.۶ میلیون تن کالا را در طول شش ماهه نخست سال ۲۰۲۳ از طریق حمل و نقل دریایی جابه‌جا کرده‌اند که ۳۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته‌است. به‌طوری‌که بندر ماخاچ قلعه آمار ۱.۷ میلیون تن و ۱۶.۵ درصد افزایش را تجربه کرده و بندر آستاراخان نیز ۱.۷ میلیون تن و افزایش ۱.۷ برابری را به‌ ثبت رسانده‌اند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
برگزاری کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر 23 می 2023

برگزاری کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر

کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آیین‌نامه استفاده از کانتینر...

اخبار بیشتر بخوانید
کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام 23 دسامبر 2024

کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام

کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام به نقل از بلومبرگ دریایی، کشتی سبز ۱۰۰ درصد برقی که زیرساخت‌های...

اخبار بیشتر بخوانید
راه‌اندازی خط کشتیرانی کانتینری بین چین و روسیه توسط ترکیه 30 آگوست 2023

راه‌اندازی خط کشتیرانی کانتینری بین چین و روسیه توسط ترکیه

راه‌اندازی خط کشتیرانی کانتینری بین چین و روسیه توسط ترکیه بر اساس اطلاعات منتشر شده از پورت نیوز، کشتی کانتینری...

اخبار بیشتر بخوانید
مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم 4 آوریل 2024

مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم مسعود پل مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و...

اخبار بیشتر بخوانید
بارگیری کامیون‌ها به آلمان متوقف شد 11 مارس 2024

بارگیری کامیون‌ها به آلمان متوقف شد

بارگیری کامیون‌ها به آلمان متوقف شد پیرو بخشنامه دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل ‌و...

اخبار بیشتر بخوانید
ادامه کاهش ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما 9 اکتبر 2023

ادامه کاهش ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما

ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما باز هم کاهش یافت به گزارش marinelink؛ سازمان کانال پاناما (ACP) اعلام کرده است که...

اخبار بیشتر بخوانید