به نقل از آلفالاینر؛ این خط کشتیرانی توسط یک اپراتوری که در دبی به منظور راهاندازی این سرویس ثبت نام کرده است، از طریق کشتیهای کانتینری و فیدری با همکاری مرسک و شرکت بینالمللی X-Press راهاندازی خواهد شد.
در این مسیر جدید حمل و نقل دریایی، از کشتیهایی با ظرفیت ۴.۸۰۰ تا ۷.۱۰۰ TEU استفاده خواهد شد. مسیرهایی که این کشتیها طی میکنند شامل بنادر Port Kelang مالزی، ناواشیوا و پیپاواو هند، کراچی پاکستان، کلمبو سریلانکا، سنگاپور، چینگدائو چین و … است.
دولت امارات همچنین در نظر دارد خط کشتیرانی دیگری از خاورمیانه تا غرب هند را با همکاری شرکتهای TS Lines، COSCO SHIPPING و Evergreen اجرا کند و در این خط کشتیرانی از کشتیهای ۲.۵۰۰ تا ۵.۰۰۰ TEU استفاده خواهد شد.
تاریخ شروع این سرویس به زودی اعلام خواهد شد.
رقابت تنگاتنگ چین و کره جنوبی در ساخت کشتیهای جدید بر اساس تحقیقات مؤسسه کلارکسون، در ماه اکتبر ۲۰۲۳ میلادی،...
کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام به نقل از بلومبرگ دریایی، کشتی سبز ۱۰۰ درصد برقی که زیرساختهای...
شرکت msc در رتبه اول شرکتهای کانتینری جهان خط کشتیرانی msc سوییس در سال ۲۰۲۲ میلادی توانست با پشت سرگذاشتن...
کارخانجات کشتی سازی نرخ ساخت کشتی را بالا میبرند به گفته ترید ویندز، در شرایط فعلی، تورم جهانی بر قراردادهای...
بازدید معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران شهریار افندیزاده، معاون حملونقل...
افتتاح پایانه مدرن ۸۰۰ میلیون دلاری DP World در بندر جده به نقل از آفشور انرژی؛ این ارتقا که با...