مؤسسه آلفالاینر در آخرین گزارش هفتهای خود افشا میکند که ناوگان کانتینری فعالیتهای خود را به شدت کاهش داده است. نتایج نظرسنجی انجامشده نشان میدهد که تعداد کشتیهای کانتینری غیرفعال در اواخر اخیر به ۳۱۵ فروند و یک میلیون TEU افزایش یافته است. دلیل عدم فعالیت برخی از این کشتیها عدم وجود مشتری و بار بوده و برخی دیگر به یاردهای تعمیراتی منتقل شدهاند.
در تازهترین آمار، ۳۱۵ کشتی با ظرفیت کلی ۱.۱۸ میلیون TEU تا ۹ اکتبر فعالیت خود را متوقف کردهاند، که برای نخستین بار از یک میلیون TEU در ماه می ۲۰۲۳ بیشتر شده است.
از این تعداد، ۱۸۶ فروند به یاردهای تعمیراتی فرستاده شدهاند، که ۶۰ درصد کل کشتیهای غیرفعال را تشکیل میدهند، در حالیکه ۱۲۹ فروند دیگر بدون مشتری یا بار ماندهاند.
طبق این گزارش، تا تاریخ ۹ اکتبر، ۴۴ کشتی جدید با ظرفیت ۲۳۳ هزار و ۵۰۴ TEU به لیست کشتیهای بلااستفاده اضافه شدهاند، که نشاندهنده یک افزایش چشمگیر در بیکاری کشتیها در این ماهها است.
گزارش نیز تأکید دارد که تا ۹ اکتبر، ۴.۳ درصد از کل ناوگان کشتیرانی کانتینری فعالیت خود را متوقف کردهاند، که این نرخ ۱۵ روز پیش ۳.۴ درصد بود.
گزارش با این نکته پایان مییابد که کاهش تقاضای بار در نیمسال اول موجب افزایش غیرفعالی ناوگان کانتینری شده است، به طوری که در فوریه ۲۰۲۳، ظرفیت کشتیهای بیفعال به ۱.۶۸ میلیون TEU افزایش یافت، که ۶ درصد از کل ناوگان را شامل میشود.
مخالفت هند با تحریم های جدید آمریکا برای پهلو گیری نفتکشهای روسیه در بنادر این کشور به گزارش marinelink، در...
ایران و امارات در توسعه حمل و نقل هوایی به توافق رسیدند به نقل از تسنیم، توافقنامه ساماندهی و مدیریت...
انصراف کشتیها از ورود به دریای سرخ طبق گزارش سایت Container News، خط کشتیرانی MSC اعلام کرده است که در...
فرانسه ساخت ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت سبز را به چین سفارش داد به نقل از MARITIME NETWORK؛ ۱۲ کشتی...
اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳ بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مککاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital...
چین ۱۰ میلیارد دلار سفارش ساخت کشتیهای LNG دریافت کرد شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC در سال ۲۰۲۲ برای ساخت...