پایگاه خبری container-news خبر داد که در مدت نه ماه از ژانویه تا سپتامبر 2023، بنادر چین موفق به جابهجایی 230.7 میلیون TEU کانتینر شدهاند که نشاندهنده حجم کلی محمولههای تخلیه و بارگیری شده، معادل 12.540 میلیارد تن است.
گزارشها حاکی از آن است که در مقایسه با مدت مشابه در سال پیشین، بنادر چینی شاهد رشد 5.2 درصدی در جابهجایی کانتینرها و 8.5 درصدی در حجم محمولههای جابهجا شده بودهاند.
طی این دوره، بندر شانگهای همچنان پیشتاز بوده و با جابهجایی 36.19 میلیون TEU، به عنوان شلوغترین بندر کانتینری در چین شناخته شده است.
بندر Ningbo & Zhoushan به عنوان دومین بندر پررفتوآمد چین با جابهجایی 27.26 میلیون TEU و بندر شنژن با 21.72 میلیون TEU در رتبه سوم ایستادهاند.
از بین 12 بندر چینی مورد بررسی، بندر دالیان با افزایش چشمگیر 35.2 درصدی، بیشترین میزان رشد را به خود اختصاص داده است. در مقابل، تنها دو بندر Xiamen و Rizao در این دوره کاهش عملکرد داشته و رشد منفی را در حمل و نقل دریایی تجربه کردهاند.
آسیا سال ۲۰۲۴ در تجارت دریایی از اروپا پیشی میگیرد به گزارش tradewindsnews، در این گزارش بیان شده است که...
افزایش عوارض، سبب افزایش هزینه ترانزیت و حذف ایران از چرخه ترانزیت خواهد شد به گزارش سی نیوز، مسعود پلمه...
کاهش سرعت عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ به نقل از MARITIME EXECUTIVE؛ عملیات کانتینری در بندر لانگ بیچ کالیفرنیا...
سیستم اسکرابر از کشتیهای فلهبر حذف نمیشود به نقل از سایت globenewswire مؤسسه Allied Market Research با انتشار گزارشی اعلام...
ساخت بزرگترین سکوی توربین بادی شناور دریایی توسط چین به نقل از پورت نیوز؛ این سکوی توربین بادی دارای بیش...
افزایش فعالیتهای کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر شهید بهشتی چابهار به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...