روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با آغاز به کار مجدد خط مستقیم کانتینری بین بندر چابهار و هند، این بندر بار دیگر به شبکه تجاری صادرات و واردات میوهها و محصولات یخچالی متصل شده است. در این چارچوب، محمولهای متشکل از ۵۶ کانتینر یخچالدار بارگیری شده با سیب و خرما برای صادرات توسط یک کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی به مقصد هند ارسال شد.
زمان انتقال مستقیم کانتینرها از چابهار به هند تنها ۴ روز برآورد شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون خدمات مستقیم کانتینری خود را با نرخهای رقابتی میان بنادر چین، هند، امارات و چابهار توسعه داده است.
این گام مهم منجر به تقویت جایگاه بندر چابهار به عنوان دروازه مهم منطقه شرق شده است و انتظار میرود که به مرور به کاهش بار ترافیکی بندرعباس در فصول پر رونق صادرات کمک کند.
در نتیجه فعالیتهای اثربخش گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بندر شهید بهشتی چابهار به سومین بندر پرتردد کانتینری کشور تبدیل شده است، این در حالی است که فعالیتهای صادراتی میوهها و محصولات یخچالی پس از سه سال وقفه، با تعامل و همکاری بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دوباره از سرگرفته شده است.
امارات ظرفیت ریلی و کانتینری بندر بوتانی استرالیا را افزایش میدهد به نقل از سایت پورت نیوز؛ بنادر شرقی استرالیا...
سوختگیری اولین کشتی کانتینری با متانول سبز در بندر روتردام گروه بینالملل مانا نوشت: یک مسئول بندر روتردام خبر داده...
بنادر استرالیا سالانه ۲۶۴ میلیارد دلار به تولید ناخالص ملی کمک میکنند به نقل از safety۴sea ترید ویندز؛ این گزارش...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...
ایران مسیر ترانزیتی مهم و پل ارتباطی اتصال آسیا به اروپا مهرداد بذرپاش که امروز به دعوت رسمی وزیر انرژی...
کاهش قابلیت اطمینان صنعت کشتیرانی در ۱۵ ماه گذشته بیسابقه است به نقل از maritime-executive؛ انحراف کشتیها از دریای سرخ...