روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با آغاز به کار مجدد خط مستقیم کانتینری بین بندر چابهار و هند، این بندر بار دیگر به شبکه تجاری صادرات و واردات میوهها و محصولات یخچالی متصل شده است. در این چارچوب، محمولهای متشکل از ۵۶ کانتینر یخچالدار بارگیری شده با سیب و خرما برای صادرات توسط یک کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی به مقصد هند ارسال شد.
زمان انتقال مستقیم کانتینرها از چابهار به هند تنها ۴ روز برآورد شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون خدمات مستقیم کانتینری خود را با نرخهای رقابتی میان بنادر چین، هند، امارات و چابهار توسعه داده است.
این گام مهم منجر به تقویت جایگاه بندر چابهار به عنوان دروازه مهم منطقه شرق شده است و انتظار میرود که به مرور به کاهش بار ترافیکی بندرعباس در فصول پر رونق صادرات کمک کند.
در نتیجه فعالیتهای اثربخش گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بندر شهید بهشتی چابهار به سومین بندر پرتردد کانتینری کشور تبدیل شده است، این در حالی است که فعالیتهای صادراتی میوهها و محصولات یخچالی پس از سه سال وقفه، با تعامل و همکاری بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دوباره از سرگرفته شده است.
نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول سایت مارینلینک اعلام کرد که کشتی ۱۷۲ متری با ظرفیت ۲۱۰۰...
رشد ۳۳ درصدی ترانزیت در دولت سیزدهم در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته،...
سرمایه گذاری ۲ میلیارد دلاری مرسک در بخش دریایی پاکستان به نقل از سایت پورت نیوز؛ شهباز شریف نخست وزیر...
راه اندازی شرکت کشتیرانی مشترک ایران و روسیه بعد از سفر مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به سنپترزبورگ روسیه،...
تأکید دبیرکل IMO بر بازگرداندن دریای سرخ به یک منطقه امن آرسنیو دومینگوئز، رئیس دبیر کل سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)،...
راهاندازی سرویس مشترک توسط دو خط کشتیرانی آسیا برای پیوند آسیا به آمریکا کانتینر نیوز اعلام کرد: این سرویس توسط...