logo anildarya

تغییر مسیر کشتی‌ها‌ از کانال پاناما به سمت کانال سوئز

تغییر مسیر کشتی‌ها‌ از کانال پاناما به سمت کانال سوئز
321
10 دسامبر 2023

تغییر مسیر کشتی‌ها‌ی حامل ال ان جی و فله از کانال پاناما به سمت کانال سوئز

با توجه به گزارش سایت marinelink، مالکان و اپراتورهای کشتی‌های گازLNG  و حمل فله در حوزه حمل‌ و ‌نقل دریایی، به دنبال انتخاب مسیرهای جایگزینی هستند. آن‌ها در این زمینه پیشرو هستند زیرا باور دارند که این نوع بارها بیشترین ضربه را از محدودیت‌های حمل‌و‌نقل در کانال پاناما دریافت کرده‌اند.

بر اساس داده‌های مؤسسه مالی LSEG در ماه نوامبر، از ۲۲ محموله LNG آمریکا که برای ارسال به آسیا بودند، فقط شش محموله از طریق کانال پاناما عبور کردند و نه محموله دیگر از طریق کانال سوئز عبور نمودند. این در حالی است که در ماه نوامبر سال ۲۰۲۲، ۲۰ محموله LNG آمریکا از کانال پاناما عبور کرده بودند.

جیک هورسلن، تحلیلگر ارشد LNG و مشاور انرژی در این زمینه، اظهار داشت: با توجه به نزدیک شدن به فصل زمستان و نیاز کشورها به انرژی، تغییر مسیر از کانال پاناما به کانال سوئز، اگرچه هزینه بیشتر و زمان‌برتر است، اما برای حمل محموله‌های LNG  و فله ضروری می‌باشد.

جیسون فیر، مشاور حمل‌و‌نقل در شرکت  Poten & Partners، همچنین افزود: هرچند این کشتی‌ها با انتخاب مسیرهای جایگزین هزینه اضافی را بر عهده می‌گیرند، اما با توجه به اینکه اداره کانال پاناما عبور کشتی‌ها را خارج از نوبت به مزایده می‌گذارد و در نتیجه هزینه‌های اضافی به علت توقف و پرداخت هزینه‌های مزایده پیش می‌آید، عبور از کانال سوئز اقتصادی‌تر خواهد بود. انتخاب مسیرهای جایگزین در ماه‌های آینده بهره‌ور خواهد بود.

وی افزود: در حال حاضر عبور از کانال پاناما طولانی و هزینه‌بر است.

سخنگوی شرکت Cheniere Energy، بزرگترین صادرکننده LNG به آسیا، به خبرگزاری رویترز گفت: در سال جاری، ۱۹ درصد از محموله‌های خود را به آسیا صادر کرده‌ایم و قصد داریم در تحویل برخی محموله‌ها از مسیرهای جایگزین استفاده کنیم که تاکنون به این کار پرداخته‌ایم. با این حال، در صورت لزوم، بدون شک از مسیرهای دیگری که ایمن و قابل اطمینان هستند، استفاده خواهیم کرد.

این سخنگو در پایان اظهار کرد: با اطمینان اعلام می‌کنم که ترانزیت از کانال سوئز با تأخیر ۱۰ روز انجام می‌شود. اگرچه ممکن است زمانی طولانی برای رسیدن محموله به مشتریان ما طول بکشد، اما ما تمایلی نداریم کشتی‌ها در صف‌های طولانی در ورودی کانال پاناما منتظر بمانند.

آنیل دریا جزو برترین‌های شرکت حمل و نقل دریایی است و با سال‌ها تجربه در زمینه حمل و نقل آماده خدمترسانی به شما عزیزان جهت حمل تخصصی بار است.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
بحران دریای سرخ و افزایش نرخ حمل کانتینری 7 ژانویه 2024

بحران دریای سرخ و افزایش نرخ حمل کانتینری

بحران دریای سرخ و افزایش نرخ حمل کانتینری به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، یکی از فورواردرهای اروپایی به نام ریچارد موریس،...

اخبار بیشتر بخوانید
ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند 21 ژانویه 2023

ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند

ممنوعیت فعالیت کشتی‌های بالای ۲۵ سال در هند اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتی‌های فله‌ بر و تانکر خارجی...

اخبار بیشتر بخوانید
ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند 31 می 2023

ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند

ایران و عمان کریدور شمال – جنوب را فعال می کنند سفیر جمهوری اسلامی در “مسقط” درباره اهمیت نخستین سفر...

اخبار بیشتر بخوانید
جهان هیدروژنی چگونه است؟ 14 فوریه 2023

جهان هیدروژنی چگونه است؟

جهان هیدروژنی چگونه است؟ جهان در تلاش است تا سال 2050 میلادی میزان استفاده از کربن را به صفر برساند؛...

اخبار بیشتر بخوانید
نرخ حمل کشتی‌های کوچک فله خشک در بورس بالتیک 18 ژوئن 2024

نرخ حمل کشتی‌های کوچک فله خشک در بورس بالتیک

نرخ حمل کشتی‌های کوچک فله خشک در بورس بالتیک به گزارش پورت نیوز، شاخص اصلی کشتی ‌های فله ‌بر خشک...

اخبار بیشتر بخوانید
نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها دوبرابر شد 22 ژانویه 2024

نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها دوبرابر شد

نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها دوبرابر شد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، نفتکش‌های افرامکس با ظرفیت حمل حدود ۷۰ هزار بشکه...

اخبار بیشتر بخوانید