به گزارش hellenicshippingnews، متوسط نرخ حمل کانتینر در مقایسه با هفته مشابه سال گذشته ۴۴ درصد افزایش یافته است. بر اساس این گزارش، میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال ۲۰۲۳ تا امروز به ۲۸۷۱ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است، که ۱۹۶ دلار بیشتر از میانگین نرخ ۲۶۷۵ دلاری ده سال گذشته است.
همچنین، نرخ حمل و نقل کانتینر از شانگهای به جنوآ ایتالیا با افزایش ۲۵ درصد به ۵۲۱۳ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است. همچنین، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به روتردام با افزایش ۲۳ درصد به ۴۴۰۶ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است. به علاوه، نرخ حمل کانتینر از شانگهای به نیویورک با افزایش ۸ درصد به ۴۱۷۰ دلار در هر کانتینر ۲۰ فوتی رسیده است.
مؤسسه Drewry پیشبینی میکند که نرخهای حمل و نقل دریایی از شرق به غرب در هفته آینده به دلیل چالشهای دریای سرخ و اجتناب کشتیها از کانال سوئز افزایش خواهد یافت.
همکاری ژاپن و عمان برای تولید سوخت سبز بر اساس اطلاعات منتشر شده در پورت نیوز، در ژانویه ۲۰۲۳، این...
مهار آلودگی حادثه بندر شهید رجایی با بستن کانالهای دریایی احمد رضا لاهیجان زاده در گفتوگو با خبرنگار مانا در...
کانال سوئز و دماغه امید نیک جایگزین کانال پاناما میشود به گفته خبرگزاری بلومبرگ، هزینههای افزایش یافته ترانزیت از کانال...
پیشبینی کشتیرانی روسی از کمبود جهانی نفتکش به گزارش خبرگزاری تاس، ایگور تونکوویدوف، مدیر عامل شرکت کشتیرانی سوفکامفلوت روسیه در...
افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴ سایت “کانتینر نیوز” اطلاع داده است که اداره...
تسلط چین، ژاپن و کره بر بازار کشتیهای کانتینری با سوخت متانول به گزارش وبسایت پورت نیوز، روزها کشتیهای استفادهکننده...