کانتینر نیوز اعلام کرد: این سرویس توسط دو شرکت تایوانی و ائتلاف ژاپنی که دفتر مرکزی آن در سنگاپور است مدیریت میشود. براساس این گزارش کشتیرانی Wan Hai تعداد پنج فروند کشتی به این مسیر اختصاص خواهد داد و کشتیرانی ONE هم دو کشتی در این مسیر به کار میگیرد که تمام کشتیها از ظرفیت ۱۳.۰۰۰ teu برخوردارند.
اولین سفر این خطوط کشتیرانی از بندر هایفونگ ویتنام آغاز شده و این کشتیها طی مسیر از ویتنام و چین عبور کرده و به بنادر لس آنجلس آمریکا خواهند رسید. مدت سفر رفت و برگشت آنها حدود ۵۶ روز به طول خواهد انجامید. یکی از مدیران شرکت Wan Hai گفت: با توجه به وضعیت متشنج دریای سرخ و تقاضای بازار تصمیم گرفتیم به منظور از سرگیری فعالیت کارخانهها نسبت به ارسال مواد اولیه از آسیا به آمریکا اقدام کنیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر هر کانتینر ۴۰ فوتی حدود ۵.۰۰۰ دلار است گفت که تصمیم داریم از کانال پاناما و سوئز به دلیل مشکلات موجود عبور نکنیم.
شایان ذکر است ائتلاف وان که مرکز آن در سنگاپور است در حال حاضر ۲۳۲ کشتی با ۱.۸۰۹.۸۴۶ teu کانتینر و شرکت Wan Hai تایوان با ۱۱۸ کشتی به ظرفیت ۴۶۸۱.۲۲۵ teu برخوردارند.
افزایش تعرفهها، نرخ حمل کانتینر در جنوب شرقی آسیا را بالا برد به نقل از سایت کانتینر نیوز، طبق آخرین...
حرکت صعودی شاخص حمل فله خشک در بورس بالتیک پس از ۶ هفته با اشاره به گزارش پورت نیوز، در...
ساخت موتور ۴ زمانه کشتی با سوخت هیدروژن توسط ژاپن با ارجاع به سایت marinelink، شرکت فناوری انرژی (YPT) در...
افزایش فروش کشتیهای کانتینری برای اوراق در سه ماهه ۲۰۲۳ با استناد به اطلاعات موسسه آلفالاینر، در سه ماهه اول...
شاخص حمل و نقل دریایی فله خشک با شیوع مجدد سویه جدید کووید ۱۹ و کاهش تقاضا در چین در...
توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در سال ۱۴۰۴ به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...