به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی امارات (ESL) اعلام کرد با هدف تقویت و بهینه سازی حمل و نقل دریایی و افزایش ارسال کالا بین خاوردور و خاورمیانه سرویسهای جدیدی تحت عنوان COSMOS (CMX) و همچنین سرویس GALEX (GLX) راه اندازی کرده است.
براساس این گزارش مسیری که از طریق خط کشتیرانی COSMOS (CMX) راه اندازی شده، بنادر شانگهای (چین) – نینگبو (چین) – دا چان خلیج (چین) – جبل علی (امارات متحده عربی) – سوهار (عمان) – پورت کلانگ (مالزی) – شانگهای (چین) را به هم متصل میکند.
در ادامه آمده است شبکه GALEX مسیرهای بوسان (کره جنوبی) – چینگدائو (چین) – شیامن (چین) – نانشا (چین) – خلیج دا چان (چین) – پورت کلانگ (مالزی) – جبل علی (امارات متحده عربی) – دمام (عربستان سعودی) – خور فکان (امارات متحده عربی) را تقویت میکند.
به گفته تحلیلگران کانتینر نیوز راه اندازی این خطوط در پی بحران دریای سرخ صورت گرفته و به گونهای برنامه ریزی شده که کالایی از منطقه بحران زده عبور نکند و صرفاً آسیای شرقی و شمالی را به خاورمیانه پیوند بزند.
تحویل کشتی های غول پیکر چالش جدید خطوط کانتینری بزرگ جهان در یک گزارش تحلیل که توسط موسسه آلفالاینرانجام شده...
انجام مذاکرات گسترده بین ایران و کشورهای همسایه در مسیر توسعه ترانزیت به گزارش مانا، فرزانه صادق در برنامه گفت...
سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری هند برای احداث مگاپورت کانتینری به گفته maritime-executive، دولت هند برای ایجاد این بندر، رویکرد...
نقش بازرسیهای منظم در بهبود ایمنی و استاندارد کشتیهای فله خشک به نقل از Safety4Sea؛ براساس این گزارش با بررسی...
به خطر افتادن کشتیرانی تجاری در دریای خزر در پی کاهش کم سابقه سطح آب بانک جهانی درباره کاهش سطح...
بندر صحار عمان به مرکز بانکرینگ سوخت سبز تبدیل میشود به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با...