به نقل از container-news؛ یکی از مدیران شرکت Samskip به نام Laurens Dourleijn در این باره گفت با توجه به مسئولیت پذیری که برای آینده جهان داریم و با قطبنمای پایداری، به سرعت در حال حرکتیم و از همه شرکتها و مؤسسات خواستاریم به منظور ساخت کشتیهای بدون آلاینده با شرکتها و مؤسسات سازنده همکاری کنند.
وی افزود: همکاری Samskip به منظور ساخت اولین کشتیهای کانتینری با شرکت کوچین به عنوان نقطه عطفی در تاریخ کشتیسازی هند با سوخت هیدروژن سبز آغاز شد.
این کشتی که برای تردد در کریدورهای سبز بین قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی فعالیت خواهد کرد سالانه ۲۵.۰۰۰ تُن دی اکسید کربن را کاهش داده و عملیات ساحلی نیز هنگام پهلوگیری در بنادر بدون انتشار آلایندگی خواهد بود.
یکی از مدیران شرکت کوچین هند نیز در مراسم آغاز به کار پروژه در حضور مهمانان طی سخنانی گفت: با تلاش و مسئولیت پذیری و کارگروهی؛ ساخت این کشتی را به عنوان یک تجربه برتر و نقطه عطفی در تاریخ کشتی سازی این کشور به اثبات خواهیم رساند.
سیر نزولی شاخصهای جهانی حمل کانتینر به نقل از کانتینر نیوز، شاخص جهانی کانتینر Drewry (WCI) در هفته منتهی به...
افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع...
بحران دریای سرخ و افزایش نرخ حمل کانتینری به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، یکی از فورواردرهای اروپایی به نام ریچارد موریس،...
ازدحام کشتیها در بنادر اندونزی برای حمل زغال سنگ به گزارش مؤسسه بیمکو، صادرات زغال سنگ اندونزی عمدتاً به چین،...
رونمایی از تجهیزات هوشمند جابهجایی کانتینر در بندر آنتورپ به نقل از پورت استراتژی؛ این فنّاوری در واقع یک شاتل...
شاخص بالتیک پس از دو ماه برای کشتیهای فله خشک منفی شد با استناد به گزارش marinelink، شاخص کلی بورس...