در گزارش هفتگی خود، مؤسسه آلفالاینر اظهار کرده است که تعداد تماسهای بندری در بنادر عربستان سعودی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی به طرز چشمگیری کاهش یافته است. به عنوان مثال، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، از میان ۱۲ خط کشتیرانی، شرکت MSC بیشترین تماس بندری را با تعداد ۲۵۰ تماس داشت، اما در همان دوره زمانی از سال ۲۰۲۴ میلادی، تعداد تماسهای بندری به تنها حدود ۵۰ کاهش یافته است.
به گزارش آلفالاینر، در سه هفته اول آوریل، تنها ۲۵ تماس بندری توسط از بین ۱۰ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری در بندر جده برقرار شده است، در حالی که این رقم در مقایسه با ۸۸ تماس بندری در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی، به شدت کاهش یافته است.
به نظر تحلیلگران آلفالاینر، کاهش تماسهای بندری به دلیل تغییر مسیر کشتیها به سمت منطقه دماغه (Cape) برمیگردد که در واقع اشاره به حرکت کشتیها به سمت آفریقای جنوبی دارد.
نکتهی مهم در این گزارش این است که خطوط کشتیرانی مانند OOCL، اورگرین و یانگ مینگ در سه هفته اول آوریل هیچ تماسی با بنادر عربستان سعودی برقرار نکردهاند.
با توجه به اختلالات در حمل و نقل دریایی در دریای سرخ، مؤسسه آلفالاینر علت کاهش تماسهای بندری را در این اختلالات میبیند، زیرا بسیاری از شرکتهای کشتیرانی به دلیل بحران، از سفر به سمت عربستان سعودی خودداری میکنند.
از دیدگاه تحلیلگران آلفالاینر، کاهش تماسهای بندری با بنادر جده و ملک عبدالله در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل، نشان دهندهی یک کاهش ۶۷ درصدی است.
تجزیه و تحلیل مؤسسه آلفالاینر نشان میدهد که استقرار اپراتورهای بزرگ در بنادر جده و پهلوگیری از کشتیهای بزرگ در این بنادر، باعث کاهش تماسهای بندری شده است. برای مثال، بالاترین تناژ کشتی که در بندر جده در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ مشاهده شد، ۵۶۰۰ TEU بود که نسبت به تناژ کشتیهای سال ۲۰۲۳، ۳۷ درصد کوچکتر بود.
با این حال، به دلیل بهبود تجارت بین عربستان و روسیه در مقایسه با سال گذشته، تعداد تماسهای بندری از طریق روسیه در بندر جده افزایش یافته است. به عنوان مثال، در فوریه ۲۰۲۴، ۱۰ تماس بندری از طریق روسیه در بندر جده برقرار شده است.
در پایان، گزارش آلفالاینر بیان کرده است که راهاندازی خط کشتیرانی China United Lines و Red Sea Service (REX) نتوانسته است به شکل مطلوبی خدمات رسانی کند. تنها پنج فروند کشتی با ظرفیت ۱۸۰۰ تا ۲۷۰۰ TEU از طریق مسیر REX در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به بنادر عربستان وارد شدهاند.
شرکت بینالمللی آنیل دریا با داشتن مجوز حمل کالای خطرناک از سوی سازمان بنادر و دریانوردی آماده ارائه خدمات حمل دریایی و هوایی به شما بازرگانان عزیز میباشد.
گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا – اروپا را به هم متصل میکند وبسایت Safety4Sea گزارش داده است که...
قانون جدید آمریکا علیه کشتیسازی چین؛ محدودیتهایی برای کشتیهای ساخت چین به نقل از maritime-executive؛ بر اساس تحلیلهای منتشرشده از...
آمادگی راه اندازی خط کشتیرانی میان ایران و کنیا به گزارش مانا، حسین عباس نژاد ظهر روز سوم دی ماه،...
تسلط چین، ژاپن و کره بر بازار کشتیهای کانتینری با سوخت متانول به گزارش وبسایت پورت نیوز، روزها کشتیهای استفادهکننده...
تاکید دبیرکل IMO بر اهمیت نقش زنان در صنعت دریانوردی «کیتاک لیم»، دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، در مراسم جشنی که...
پیام تبریک صمیمانه دبیرکل انجمن کشتیرانی به رئیسجمهور منتخب مسعود پل مه دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران...