به نقل از روابط عمومی اتاق تهران، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرده است که در سال گذشته، مرکز داوری این تشکل با حجم انبوهی از پروندههای حقوقی مرتبط با مداخله شرکتهای صوری و فاقد صلاحیت در حوزه حمل و نقل دریایی و بندری مواجه شده است. این انجمن از صاحبان شرکتهای بازرگانی و فعالان اقتصادی در بخش تجارت خارجی درخواست کرده که پیش از هرگونه قرارداد همکاری، دقت و اطمینان لازم را نسبت به انتخاب و همکاری با شرکتهای لجستیک به عمل آورند.
در این رابطه، مسعود پلمه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، طی نامهای به مدیر امور تشکلها و مسئولیت اجتماعی اتاق تهران، نگرانی این تشکل را نسبت به توسعه فعالیت شرکتهای حمل و نقل فاقد صلاحیت و مجوز بیان کرده است. وی تاکید کرده که شرکتها و فعالان اقتصادی باید پیش از هرگونه عقد قرارداد همکاری، از وجود صلاحیتهای حرفهای و اسنادی از جمله پروانه فعالیت رسمی و مشروعیت مداخله تجاری در حوزه لجستیک بهویژه خدمات حمل و نقل دریایی، جادهای، ریلی و هوایی اطمینان حاصل کنند.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرده است که مرکز داوری و حل اختلاف این تشکل بیش از دو دهه است که در زمینه رسیدگی به پروندههای حقوقی مرتبط با فعالیتهای لجستیک دریایی و بندری در تجارت خارجی فعال است.
دبیرکل انجمن کشتیرانی: ایران شاهراه ترانزیتی اصلی کریدورها در منطقه نیست یک جلسه خبری در همایش بین المللی اقتصاد دریا...
عرضه زیاد گندم صادراتی روسیه به سقوط نرخ غلات در آمریکا منجر شد گزارشها از خبرگزاری رویترز نشان میدهند که...
اجرای قوانین جدید گمرکی در سنگاپور از اول سپتامبر ۲۰۲۴ به نقل از کانتینر نیوز؛ قوانین جدید گمرکی که توسط...
تاکید ایران و عمان بر ارتباط مستقیم بین بنادر دو کشور بدر بن حمد البوسعیدی، وزیر خارجه عمان، در جریان...
چرایی عدم توفیق ترانزیت از ایران فرسودگی ژئوپلتیک بیش از پیش کشور را تهدید میکند. مسیرهای تجاری بینالمللی یک به...
کارگاه آموزشی طرح تضمین کانتینر در اتاق بازرگانی تبریز برگزار شد به منظور بررسی و معرفی آییننامه استفاده از کانتینر...