بندر جده عربستان با ثبت رکورد جدید در جابهجایی کانتینر، پا به میدان رقابتهای بینالمللی گذاشته است. با اجرای پروژههای بزرگ و توسعه زیرساختهای بندری، این بندر در پی افزایش ظرفیت به ۴۰ میلیون TEU و تسخیر ۴۵ درصد از بازار منطقه تا سال ۲۰۳۰ است.
این رویکرد نوین شامل ساخت اسکلهها و کانالهای عمیق، مدرنسازی تجهیزات و گامهای جدی به سمت سازگاری با محیط زیست میباشد. بندر جده با این تحولات، نه تنها به یک مرکز لجستیکی جهانی بدل خواهد شد بلکه به عنوان یک بندر هوشمند با بهرهگیری از فناوریهای 5G، کارآیی عملیاتی خود را به طور قابل ملاحظهای افزایش میدهد.
مسئولان بندر جده اعلام کردند که تمرکز بر ابتکارات لجستیکی سعودی، این بندر را به قطب اقتصادی جدید منطقه مبدل خواهد ساخت و آن را در مسیر تبدیل به قطب لجستیکی جهانی قرار میدهد. اقدامات این بندر نه تنها نویدبخش رونق اقتصادی در خاورمیانه است بلکه به تحکیم موقعیت آن در تجارت حمل و نقل دریایی و انتقال کانتینر کمک خواهد کرد.
بحران دریای سرخ هزینههای حمل و نقل را ۶۰ درصد بالا میبرد براساس بررسیهای انجام شده توسط تحلیلگران مؤسسه Container...
بازدید دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران از غرفه آنیل دریا در هشتمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک...
افتتاح پایانه مدرن ۸۰۰ میلیون دلاری DP World در بندر جده به نقل از آفشور انرژی؛ این ارتقا که با...
ساخت بزرگترین کشتی حمل خودرو توسط چین به نقل ازhellenicshippingnews؛ این کشتی که تائیدیه آن از سوی موسسه DNV دریافت...
ترانزیت روزانه کشتیها در کانال پاناما به روال عادی برگشت به نقل از بلومبرگ دریایی؛ کشتیهای کانتینری بزرگ بیشترین استفاده...
۳۳ هزار تنی خاک آهن و روی از بندر شهید باهنر به چین صادر شد به نقل از خبرگزاری فارس،...