آلفالاینر طی گزارشی اعلام کرد: تا پایان ژانویه ۲۰۲۴ میلادی، ۱۰.۳ میلیون teu کشتی کانتینری به دستگاه اسکرابر مجهز شدند که ۱.۸ میلیون teu نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ میلادی بالاتر است؛ در این میان شرکت MSC در رتبه اول استفاده کننده از سیستم اسکرابر به شمار میرود. براساس این گزارش MSC کشتیهایی به ظرفیت ۸۹۰ هزار teu را اخیراً به سیستم اسکرابر مجهز کرده که برخی از آنها نوساز و برخی دستِ دوم هستند.
گزارش آلفالاینر حاکی است: بیشتر اپراتورهای کشتیهای کانتینری به علت افزایش قیمتِ سوخت، کشتیهایی با دستگاه اسکرابر را انتخاب میکنند. درحال حاضر ۴۰ کشتی خط کشتیرانی Ocean Network Express (ONE) با ۶۰۰ هزار teu کانتینر مجهز به سیستم اسکرابر است.
همچنین خط کشتیرانی ژاپنی ۳۳ درصد ناوگان خود را به اسکرابر مجهز کرده که در سال گذشته ۲۴ درصد بود. در این راستا خط کشتیرانی ژاپن با دستیابی به این آمار از خط کشتیرانی هاپاگ لوید پیشی گرفته است.
آلفالاینر خاطرنشان ساخت: شکاف بین سوختِ سنگین و سبک برای اپراتور کشتی پس از ایجاد بحران دریای سرخ، آنها را به سمت استفاده از اسکرابر کشانده است.
افزایش ۱۲ درصدی حمل و نقل دریایی قزاقستان با توجه به دادههای منتشر شده از سوی وزارت صنعت و توسعه...
MOL سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی ساحلی LNG آزمایش میکند شرکت ژاپنی Mitsui O.S.K....
افزایش تجارت کانتینری توسط چین و روسیه نرخ حمل کانتینر را بالا میبرد مؤسسه کلارکسون اخیراً در تحلیلی، به بررسی...
راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی امارات...
تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد محمد مخبر در دیدار با ایگور لویتین، دستیار ویژه...
کشتی های غول پیکر در ناوگان کانتینری ۶ درصد سهم دارند موسسه آلفالاینر در گزارش اخیر خود به بررسی رشد...