مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد که قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در بورسهای بزرگ به دلیل بحران دریای سرخ کاهش یافته و معاملات کمتری انجام میشود.
این کاهش قیمت سهام به دلیل درآمدهای مالی ضعیف و طولانی شدن مسیرهای حمل از طریق دریای سرخ است. از ماه فوریه سال ۲۰۲۳، قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در حال نزول است و خط کشتیرانی اسرائیل و OOIL بیشترین کاهش را با ۱۷ درصد و ۱۴ درصد به ترتیب داشتهاند. هرچند کاسکو هنوز درآمدهای خود را منتشر نکرده است، اما قیمت سهام شرکتهای مرسک و هاپاگ لوید در وضعیت پایینی قرار دارند. تنها سهام شرکت Evergreen هنوز در سطح بالا باقی مانده است.
تحلیلگران مؤسسه آلفالاینر باور دارند که روند نزولی قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در تضاد با نرخ بالای حمل کانتینری است که در حال حاضر جهان شاهد آن است. زیرا با افزایش نرخ حمل و نقل، قیمت سهام باید تحت تأثیر رویدادهای جاری در دریای سرخ قرار گیرد، اما در حال حاضر میانگین کاهش قیمت سهام کشتیرانی حداقل ۲۳ درصد است.
تلاش حمل و نقل دریایی برای نجات از بحران دریای سرخ به گزارش خبرگزاری رویترز، حملات مکرر دزدان دریایی در...
نفتکشهای حامل نفت روسیه از دریای سرخ عبور میکنند به گزارش بلومبرگ دریایی، بر اساس داده های دریافتی، هنوز هیچ...
برگزاری جلسه انتخابات هیأت رئیسه کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ۸ اردیبهشت ۱۴۰۴...
قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، شرکت قطر انرژی با شرکتهای...
تردد سالانه ۱۳۰ هزار فروند کشتی از بنادر ایران با ارجاع به گزارش ایسنا، علیاکبر صفایی با حضور در بندر...
مصوبه جدید وزارت صمت : لیست کالاهایی که از این پس ، صرفا با محل تامین ارزهای «از محل صادرات...