مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد که قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در بورسهای بزرگ به دلیل بحران دریای سرخ کاهش یافته و معاملات کمتری انجام میشود.
این کاهش قیمت سهام به دلیل درآمدهای مالی ضعیف و طولانی شدن مسیرهای حمل از طریق دریای سرخ است. از ماه فوریه سال ۲۰۲۳، قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در حال نزول است و خط کشتیرانی اسرائیل و OOIL بیشترین کاهش را با ۱۷ درصد و ۱۴ درصد به ترتیب داشتهاند. هرچند کاسکو هنوز درآمدهای خود را منتشر نکرده است، اما قیمت سهام شرکتهای مرسک و هاپاگ لوید در وضعیت پایینی قرار دارند. تنها سهام شرکت Evergreen هنوز در سطح بالا باقی مانده است.
تحلیلگران مؤسسه آلفالاینر باور دارند که روند نزولی قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در تضاد با نرخ بالای حمل کانتینری است که در حال حاضر جهان شاهد آن است. زیرا با افزایش نرخ حمل و نقل، قیمت سهام باید تحت تأثیر رویدادهای جاری در دریای سرخ قرار گیرد، اما در حال حاضر میانگین کاهش قیمت سهام کشتیرانی حداقل ۲۳ درصد است.
بندر جده عربستان در جابهجایی کانتینر رکورد زد بندر جده عربستان با ثبت رکورد جدید در جابهجایی کانتینر، پا به...
اولین نفتکش غولپیکر با سوخت متانول توسط چین سفارش داده شد با استناد به منابع ترید ویندز اعلام کرده است...
راهاندازی اولین کریدور کشتیرانی سبز از شانگهای تا کالیفرنیا به گزارش سایت کانتینر نیوز، اولین کریدور سبز کشتیرانی جهان در...
گروه کارخانجات کشتیسازی چین قرارداد ساخت ۳۴ فروند کشتی را امضا کردند به گزارش ترید ویندز، گروه حمل و نقل...
تصویب افزایش 2 درصد سود بازرگانی به تمام کالاها از ابتدای هفته تصویبنامه مصوب جلسه مورخ ۱۴۰۱/۱۲/۲۸ هیات وزیران درخصوص...
بندر صحار عمان به مرکز بانکرینگ سوخت سبز تبدیل میشود به نقل از safety۴sea؛ مدیرعامل بندر صحار Emile Hoogsteden با...