توسعه ۵۰ درصدی ظرفیت ترمینال کانتینری بندر خلیفه امارات

توسعه ۵۰ درصدی ظرفیت ترمینال کانتینری بندر خلیفه امارات


توسعه ۵۰ درصدی ظرفیت ترمینال کانتینری بندر خلیفه امارات

به گزارش پورت‌نیوز، مجموعه ترمینال‌های بندر خلیفه امارات که ۷۰ درصد سهام آن در اختیار گروه فرانسوی CMA CGM  و ۳۰ درصد دیگر متعلق به  AD Ports است، از زمان آغاز فعالیت رسمی در دسامبر ۲۰۲۴ رشد سرمایه‌گذاری بسیار سریعی را تجربه کرده‌اند. بر اساس برنامه جدید توسعه، این دو شریک مجموعاً ۱۱۵ میلیون دلار دیگر در فاز بعدی پروژه سرمایه‌گذاری می‌کنند؛ رقمی که مطابق با نسبت سهام آن‌ها در ترمینال تقسیم خواهد شد.

طبق این گزارش، فاز جدید توسعه تا اوایل سال ۲۰۲۸ تکمیل می‌شود و ظرفیت ترمینال را نزدیک به ۵۰ درصد افزایش خواهد داد. این ارتقا ظرفیت جابجایی سالانه را از ۱.۸ میلیون TEU به ۲.۷ میلیون TEU می‌رساند. علاوه بر این، ظرفیت کل عملیات بندر خلیفه نیز با رشد ۹ درصدی به ۱۰.۵ میلیون TEU خواهد رسید. توسعه جدید همچنین شامل افزودن ۴۰۰ متر به طول اسکله و افزایش بیش از ۴۰ درصدی فضای محوطه است.

سیف المزروعی، مدیرعامل بنادر AD Ports، این همکاری را گامی مهم در تقویت جایگاه بندر خلیفه در تجارت جهانی عنوان کرد و گفت که این سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده مسیر رو به رشد ابوظبی در صنعت حمل کانتینری است. از سوی دیگر، کریستین کابائو، معاون عملیات و دارایی‌های CMA CGM، با اشاره به سرعت بالای توسعه اظهار داشت که ترمینال بندر خلیفه تنها طی ۱۰ ماه به ظرفیت کامل خود رسیده و همین موضوع تصمیم شرکا را برای آغاز سریع‌تر فاز دوم تسریع کرده است.

در این پروژه، ارتقای زیرساخت‌ها و سیستم‌ها از جمله افزایش تعداد قفسه‌های یخچالی برای پشتیبانی از رشد محموله‌های یخچالی در نظر گرفته شده است؛ موضوعی که اهمیت روزافزون لجستیک سرد را در تجارت منطقه‌ای نشان می‌دهد.

آمارهای منتشرشده نیز بیانگر عملکرد قوی بنادر ابوظبی است. در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵، AD Ports نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۰ درصد افزایش جابجایی کانتینر ثبت کرده است. تنها در ترمینال CMA بندر خلیفه، حجم عملیات نزدیک به یک میلیون TEU در سال بوده و بهره‌وری عملیاتی به ۸۷ درصد رسیده است.

این پروژه توسعه‌ای پس از توافق مهم دیگری میان CMA CGM و AD Ports در ماه نوامبر صورت می‌گیرد. در آن توافق، AD Ports ۲۰ درصد از سهام ترمینال بین‌المللی کانتینری لاذقیه سوریه را با مبلغ ۲۲ میلیون دلار خریداری کرد. این اقدام به اپراتور ابوظبی اجازه می‌دهد در مدیریت ترمینال لاذقیه – که بیش از ۹۵ درصد ترافیک کانتینری سوریه را پوشش می‌دهد – مشارکت کند. طبق برنامه، ظرفیت این ترمینال تا سال ۲۰۲۶ از ۲۵۰ هزار TEU به ۶۲۵ هزار TEU افزایش خواهد یافت.

در پایان گزارش تأکید شده است که بندر خلیفه اکنون به یکی از قطب‌های مهم حمل‌ و نقل دریایی منطقه تبدیل شده و در رتبه‌بندی جهانی جایگاه خود را تثبیت کرده است.

امکان ارسال دیدگاه وجود ندارد.