توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان میدهد.
در سال گذشته میلادی ۵۷۷.۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور جابهجا شد که تناژ ناخالص (GT) کشتیهای ورودی به ۲.۸۳ میلیارد تن رسید. در این سال تعداد ۳۷۶۶۲ تماس بندری از طریق کشتیها برای رزرو انجام شد که نسبت به ۳۹۴۴۷ تماسهای سال ۲۰۲۱ میلادی روند کاهشی دارد.
بر اساس این گزارش سهم سوخت کشتی در بندر سنگاپور از ۶۵.۸ درصد سال ۲۰۲۱ میلادی به ۶۲.۸ درصد سال ۲۰۲۲ میلادی رسید. محاسبات رویترز نشان میدهد فروش نفت کوره با سولفور بالا در سال ۲۰۲۲ میلادی در بندر سنگاپور با ۶.۲ درصد افزایش به ۱۳.۷ میلیون رسید. فروش سوخت کم سولفور نیز با ۸.۳ درصد کاهش به ۳۰ میلیون تن رسید.
در این میان ذخیره سازی و فروش سوخت زیستی در سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ میلادی به ۱۴۰ هزار تن رسید که نسبت به سوخت LNG، رقم ۱۶ هزار تن بالاتر نشان میدهد.
اولین نشست تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی سلسله نشستهای تخصصی با محور اقتصاد دریامحور و موضوعهای متنوعی كه این...
درخواست قطر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای سرمایه گذاری و خرید گاز LNG سایت ترید ویندز اعلام کرد: «سعد...
ثبت ۵ میلیارد دلار تجارت مشترک میان ایران و هند مهدی ضیغمی در همایش فرصتهای حضور در بازار هندوستان بیان...
اجرای دقیق برنامههای گروه کشتیرانی برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل چندوجهی عبدالناصر نیازی، درباره استراتژی گروه کشتیرانی جمهوری...
خسارت ۱.۲۵ تریلیون دلاری به تجارت دریایی در پی بحران دریای سرخ و کانال پاناما پژوهشها و برآوردهای مؤسسه تحلیلی...
افزایش اهمیت ژئواکونومیکی کریدور میانی و دریای خزر در پس زمینه تقویت تبادلات دیپلماتیک و اقتصادی بین چین و پنج...