به گزارش مؤسسه Drewry : شاخص ترکیبی حمل کانتینر در تاریخ ۴ مارس با کاهش ۲ درصدی به ۱۸۵۹.۲۸ دلار در هر کانتینر رسید که نسبت به هفته مشابه سال ۲۰۲۲ میلادی، ۸۰ درصد کاهش نشان میدهد .بر این اساس نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در سپتامبر ۲۰۲۱ میلادی به طور متوسط ۱۰۳۷۷ دلار بود که شاخص جدید منتهی به چهارم مارس ۳۱ درصد کمتر از میانگین ۲۶۹۱ دلاری ۱۰ سال پیش میباشد. اما ۳۱ درصد نیز از میانگین نرخ ۱۴۲۰ دلاری سال ۲۰۱۹ میلادی و پیش از همه گیری کرونا است.
Drewry در ادامه گزارش افزوده است: میانگین شاخص ترکیبی جهانی برای سال ۲۰۲۳ میلادی در تاریخ ۴ مارس در مسیرهای رفت و برگشت به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی ۲۰۱۵ دلار میباشد.
در همین حال نرخها در هفته منتهی به ۴ مارس در مسیر شانگهای- نیویورک با ۴ درصد یا ۱۰۹ دلار کاهش به ۲۷۷۲ دلار در هر جعبه ۴۰ فوتی رسید.
نرخ حمل در مسیر لسآنجلس – شانگهای نیز با ۳ درصد کاهش به ۱۰۶۷ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.
از سوی دیگر نرخها در مسیر شانگهای – جنوا ایتالیا نیز با ۲ درصد کاهش به ۲۴۷۷ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید، به همین ترتیب نرخها در مسیر نیویورک – روتردام و بالعکس هر کدام یک درصد کاهش یافته و به ۱۵۷۳ دلار رسید.
برای آشنایی بیشتر با انواع کانتینر کلیک کنید.
منبع: گروه بین المللی مانا
افزایش ۱۵۳ درصدی عملکرد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار با توجه به سرمایهگذاری مناسبی که در زمینه زیرساختی...
اجتناب عظیم تانکرها از ورود به دریای سرخ به نقل از خبرگزاری رویترز، سازمان نفتکش INTERTANKO گزارش داده است که...
صدور اولین محموله گاز ال ان جی روسیه به چین از مسیر دریای شمال به گفتهی سایت پورت نیوز، بر...
تاکید آنکتاد بر جوان سازی ناوگان حمل و نقل دریایی جهان به گزارش SEAFTY 4 SEA، آنکتاد بر ضرورت تجدید...
صنعت دریانوردی پیروز میدان در جنگ ناخواسته تحلیلگران شرکت آنکتاد و برخی از تحلیلگران و کارشناسان دریایی دیگر در سال...
ایران به کانونی برای حملونقل غلات صادراتی روسیه تبدیل میشود به نقل از رئیس کمیته امور بین الملل دومای دولتی...