logo anildarya

تعرفه حق توقف کانتینر جمهوری در سال 1403

تعرفه حق توقف کانتینر جمهوری در سال 1403
2748
19 ژوئن 2024

حق توقف کانتینر چیست؟

حق توقف کانتینر (Detention Charge) به هزینه‌ای اطلاق می‌شود که شرکت حمل‌ونقل بابت نگه‌داری کانتینر در بندر یا پایانه‌ای بیش از زمان مجاز تعیین‌شده دریافت می‌کند. این هزینه زمانی اعمال می‌شود که کانتینر پس از تخلیه از کشتی یا بارگیری برای صادرات، بیش از مدت زمان مشخص‌شده در قرارداد در بندر باقی بماند.

اهداف و مزایای حق توقف کانتینر

مدیریت زمان و فضا: جلوگیری از اشغال بی‌مورد فضا در بنادر و پایانه‌ها و بهینه‌سازی استفاده از زیرساخت‌های موجود.

تشویق به سرعت‌بخشی: ترغیب گیرندگان و ارسال‌کنندگان کالا به تخلیه و بارگیری سریع‌تر کانتینرها.

پوشش هزینه‌ها: جبران هزینه‌های اضافی که شرکت‌های حمل‌ونقل به دلیل نگهداری طولانی‌مدت کانتینرها متحمل می‌شوند.

انواع هزینه‌های مرتبط با کانتینر

Demurrage: هزینه‌ای که بابت نگهداری کانتینر در بندر پس از تخلیه از کشتی تا زمانی که از بندر خارج شود، دریافت می‌شود را دموراژ می‌نامند.

Detention: هزینه‌ای که بابت نگهداری کانتینر در خارج از بندر (مثلاً در انبار مشتری یا هر محل دیگری) پس از مدت‌زمان مجاز دریافت می‌شود.

Storage: هزینه‌ای که بابت نگهداری کانتینر در انبار یا پایانه‌های مخصوص نگهداری دریافت می‌شود.

نحوه محاسبه حق توقف کانیتنر

حق توقف کانتینر معمولاً به صورت روزانه محاسبه می‌شود و نرخ آن بسته به نوع کانتینر (مثلاً 20 فوتی یا 40 فوتی) و مدت زمان اضافی متفاوت است. که در این مقاله حق توقف کانتینرهای جمهوری اسلامی در سال 1403 برایتان ذکر شده است.

هزینه دموراژ یا حق توقف معمولا به چند قسمت تقسیم شده که به ترتیب از 1 تا 10 روز اول معاف از دموراژ میباشد. و بعد به 11 تا 20 روز و 21 تا 30 روز و در نهایت از 31 روز به بالا محاسبه خواهد شد.

تفاوت حق توقف کانتینر خطوط خارجی با خط جمهوری

هزینه‌های حق توقف یا دموراژ کانتینر در تمامی نقاط جهان رایج بوده و از قوانین مشابهی پیروی می‌کند. با این حال، تفاوت اصلی در نرخ‌های اعمال‌شده است. معمولاً هزینه‌های دموراژ برای خطوط کشتیرانی ایرانی به‌صورت ریالی محاسبه می‌شود، در حالی که این هزینه‌ها برای خطوط کشتیرانی خارجی به‌صورت دلاری یا یورویی دریافت می‌گردد.

همچنین هزینه دموراژ معمولا بر عهده صاحب کالا یا کسی که قرار است امور ترخیص کالا را برعهده بگیرد.

تعرفه حق توقف کانتینر معمولی، مخصوص و یخچالی (اجرا از 20 خرداد 1403)

کانتینر 40 فوت GP/HC

کانتینر 20 فوت GP/HC

وارداتی و صادراتی

معاف

معاف

10 روز اول

4.400.000 ریال

2.200.000 ریال

از 11 تا 20 روز

6.400.000 ریال

3.200.000 ریال

از 21 تا 30 روز

9.000.000 ریال

4.500.000 ریال

از 31 تا 40 روز

13.000.000 ریال

6.500.000 ریال

از 41 روز بیشتر

کانتینر 40 فوت OT/FR/tk

کانتینر 20 فوت OT/FR/tk

وارداتی و صادراتی

معاف

معاف

10 روز اول

8.800.000 ریال

4.400.000 ریال

از 11 تا 20 روز

12.800.000 ریال

6.400.000 ریال

از 21 تا 30 روز

18.000.000 ریال

9.000.000 ریال

از 31 تا 40 روز

26.000.000 ریال

13.000.000 ریال

از 41 روز بیشتر

کانتینر 40 فوت HRF/RF

کانتینر 20 فوت HRF/RF

وارداتی و صادراتی

معاف

معاف

4 روز اول

13.200.000 ریال

6.600.000 ریال

از 5 تا 14 روز

19.200.000 ریال

9.600.000 ریال

از 15 تا 24 روز

27.000.000 ریال

13.500.000 ریال

از 25 تا 34 روز

39.000.000 ریال

19.500.000 ریال

از 35 روز بیشتر

 

اسناد تضامینی برگشت کانتینر سالم

نوع و اندازه کانتینر

تعرفه (ریال)

20 GP/HD

1.300.000.000 ریال

40 GP/HD

2.600.000.000 ریال

20 FR/OT

2.600.000.000 ریال

40 FR/OT

5.200.000.000 ریال

20 Reefer

5.850.000.000 ریال

40 Reefer

11.700.000.000 ریال

 

وجوه سپرده نقدی تضمین برگشت کانتینر

نوع و اندازه کانتینر

تعرفه (ریال)

20 GP/HD

40.000.000 ریال

40 GP/HD

80.000.000 ریال

20 FR/OT

80.000.000 ریال

40 FR/OT

160.000.000 ریال

20 Reefer

120.000.000 ریال

40 Reefer

240.000.000 ریال

 

مطالب مرتبط
کوریر و کارگو چیست؟ 20 فوریه 2023

کوریر و کارگو چیست؟

لجستیک چیست؟ در یک زنجیره تامین به حمل و نقل خدمات، کالا، پول، اطلاعات و … لجستیک گفته می‌شود. که...

مقالات بیشتر بخوانید
مزایای حمل بار از چین 12 دسامبر 2023

مزایای حمل بار از چین

حمل بار از چین حمل بار از چین به یکی از مهم‌ترین روش‌های حمل و نقل جهانی تبدیل شده است....

مقالات بیشتر بخوانید
لزوم درج صحيح تمام مفاد شرط داوری در كليه توافقات و تعهدنامه های تجاری و مالی 14 فوریه 2023

لزوم درج صحيح تمام مفاد شرط داوری در كليه توافقات و تعهدنامه های تجاری و مالی

به نام خدا مديران محترم شركت های كشتيرانی، نماينده كشتيرانی ،خدمات بندری و … موضوع: لزوم درج صحيح تمام مفاد...

مقالات بیشتر بخوانید
تفاوت فریت بار با کارگو چیست؟ 11 مارس 2023

تفاوت فریت بار با کارگو چیست؟

تفاوت فریت بار با کارگو فریت بار و کارگو هردو جزو اصطلاحاتی هستند که در حمل و نقل هوایی استفاده...

مقالات بیشتر بخوانید
سرویس درب به درب (Door to Door) چیست؟ 25 فوریه 2023

سرویس درب به درب (Door to Door) چیست؟

سرویس درب به درب (Door to Door) سرویس درب به درب (Door to Door) که قالباً در حمل و نقل...

مقالات بیشتر بخوانید
پکینگ لیست و کاربردی آن در حمل و نقل 6 مارس 2023

پکینگ لیست و کاربردی آن در حمل و نقل

پکینگ لیست چیست؟ مدارک مختلفی برای حمل و نقل بین المللی مورد نیاز است. مهم‌ترین اسناد شامل فاکتورهای تجاری و...

مقالات بیشتر بخوانید