توان عملیات کانتینری بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۲ به ۳۷.۳ میلیون رسید که نسبت به سال ۲۰۲۱ (۳۷.۶ میلیون TEU) اندکی کاهش نشان میدهد.
در سال گذشته میلادی ۵۷۷.۷ میلیون تن کالا در بندر سنگاپور جابهجا شد که تناژ ناخالص (GT) کشتیهای ورودی به ۲.۸۳ میلیارد تن رسید. در این سال تعداد ۳۷۶۶۲ تماس بندری از طریق کشتیها برای رزرو انجام شد که نسبت به ۳۹۴۴۷ تماسهای سال ۲۰۲۱ میلادی روند کاهشی دارد.
بر اساس این گزارش سهم سوخت کشتی در بندر سنگاپور از ۶۵.۸ درصد سال ۲۰۲۱ میلادی به ۶۲.۸ درصد سال ۲۰۲۲ میلادی رسید. محاسبات رویترز نشان میدهد فروش نفت کوره با سولفور بالا در سال ۲۰۲۲ میلادی در بندر سنگاپور با ۶.۲ درصد افزایش به ۱۳.۷ میلیون رسید. فروش سوخت کم سولفور نیز با ۸.۳ درصد کاهش به ۳۰ میلیون تن رسید.
در این میان ذخیره سازی و فروش سوخت زیستی در سنگاپور طی سال ۲۰۲۲ میلادی به ۱۴۰ هزار تن رسید که نسبت به سوخت LNG، رقم ۱۶ هزار تن بالاتر نشان میدهد.
اولین نشست تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی سلسله نشستهای تخصصی با محور اقتصاد دریامحور و موضوعهای متنوعی كه این...
راه اندازی خط کانتینری جدید از چین تا مکزیک با مشارکت ۷ شرکت به نقل از ترید ویندز؛ این سرویس...
روسیه علیرغم تحریمهای غرب ۸۹ میلیارد دلار گازوییل صادر کرد سایت پورت نیوز با بررسی وضعیت صادرات فرآوردههای نفتی روسیه...
خطرات استفاده از تانکرهای قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت در یک تحلیل انجام شده توسط مؤسسه Allianz Shipping Safety،...
افزایش ۶۵ درصدی سود خالص خط کشتیرانی مرسک در سال ۲۰۲۴ به گزارش گروه بینالملل مانا به نقل از کانتینر...
راه اندازی سفرهای منظم هفتگی از انزلی به روسیه کامبیز جهانبانی اطلاع داد که تراز حمل و نقل شرکت کشتیرانی...