به نقل از سایت خط کشتیرانی مرسک، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ میلادی، درآمد مرسک به مبلغ ۱۹.۳ میلیارد دلار بوده است که در سال جاری با ۲۶ درصد کاهش، به ۱۴.۲ میلیارد دلار رسیده است. همچنین، سود قبل از کسر مالیات و استهلاک مرسک نیز به ۹.۱ میلیارد دلار رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، حدود چهار میلیارد دلار کاهش نشان میدهد.
وینسنت کلرک، مدیر عامل مرسک، درباره این موضوع اظهار داشت: ما در سه ماهه اول سال جاری، عملکرد قابل قبولی در یک بازار چالش برانگیز با تقاضای کاهش یافته و کاهش مداوم ذخایر کالا به ارمغان آوردهایم. همچنین درآمد شرکت در حمل و نقل دریایی مسیرهای اقیانوسی در سه ماهه اول سال جاری، با کاهش ۵.۷ میلیارد دلاری مواجه بوده و به دلیل نرخهای کاهش یافته و کاهش تقاضا است. اما قصد داریم در ماههای آتی اقدامات پیشگیرانه برای کنترل هزینهها را انجام دهیم. وی ادامه داد: شرکت ما در بخش لجستیک و خدمات در سه ماهه ۲۰۲۳ میلادی، با رشد ۲۱ درصدی درآمد، ۳.۵ میلیارد دلار کسب کرده است.
در پایان، مدیر عامل مرسک اظهار کرد: ما برای ادامه سال ۲۰۲۳ میلادی برنامهای را پیشبینی کردهایم که بر اساس “رشد اقتصادی خاموش” قرار دارد و اعتقاد داریم که نرخ حمل و نقل محمولههای کانتینری تا اواسط سال ثابت خواهد ماند.
ثبات در بازار اجاره کشتی های کانتینری کوچک و متوسط مؤسسه آلفالاینر در گزارش اخیر خود با اشاره به بهبود...
رقابت بنادر اتحادیه اروپا برای دستیابی به سوخت سبز خبرگزاری بلومبرگ در یک گزارش تحلیلی به بررسی تلاشهای بنادر اروپایی...
بررسی راههای کاهش تنش در دریای سرخ با حضور دبیرکل IMO و انجمنهای کشتیرانی سایت safety4sea به جزئیات این نشست...
قیمتگذاری سوختهای سبز چالش جدید صنعت کشتیرانی به نقل از ترید ویندز، اپراتورها و شرکتهای مدیریت کشتی، تعیین قیمت برای...
افزایش ۱۳.۳ درصدی حمل و نقل کانتینری در بنادر عربستان بر اساس دادههای ارائه شده توسط اداره کل بنادر عربستان،...
افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفهها بین آمریکا و چین به نقل از کانتینر نیوز؛ براساس گزارش شرکت...