به گزارش موسسهDrewry ؛ این شاخص ترکیبی به مقدار ۱۷۱۹.۹۵ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی، نسبت به شاخص ترکیبی ماه سپتامبر ۲۰۲۱ که ۱۰۳۷۷ دلار بود، تقریباً ۸۳ درصد کاهش را نشان میدهد. همچنین، در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل، با تنزل ۷۸ درصد، پایین آمده است. شاخص ترکیبی کانتینر کمتر از ۳۶ درصد از میانگین ۱۰ ساله خود است؛ اما با این توصیف، شاخص مذکور در مقایسه با میانگین نرخ ۱۴۲۰ دلاری سال ۲۰۱۹ حدود ۲۱ درصد بالاتر است.
در طرف دیگر، میانگین شاخص ترکیبی در پنج ماه اخیر ۱۸۶۸ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی بوده که نسبت به میانگین ۱۰ ساله (۲۶۸۸ دلار)، ۸۲۰ دلار کمتر است. در هفته گذشته، نرخ حمل کانتینر در مسیرهای نیویورک – روتردام به میزان ۶ درصد و شانگهای – روتردام به میزان ۴ درصد در هر کانتینر ۴۰ فوتی کاهش یافت. با این حال، نرخها در مسیر لس آنجلس – شانگهای با یک درصد افزایش به ۱۰۲۹ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.
به طور کلی، نرخها در مسیرهای شانگهای – لس آنجلس، روتردام – شانگهای، شانگهای – جنوا و شانگهای – نیویورک در هفته گذشته و همچنین در باقی ماه می تاکنون ثابت ماندند.تحلیلگران مؤسسه Drewry پیشبینی کردهاند که نرخهای حمل و نقل دریایی شرق به غرب در مسیرهای غیراز اقیانوس اطلس در هفتههای آینده ثابت باقی خواهند ماند.
اجرای پروژه بندر بزرگ فاو عراق ۶۰ درصد پیشرفت داشته است به نقل از تین نیوز، آقای رزاق محیبس السعداوی،...
چابهار نقطه اتصال تجارت آسیای میانه و مرکزی است به نقل از ایسنا؛ امیر مقدم در بازدید از طرحهای توسعهای...
حمایت کره جنوبی از ناوگان کانتینری کوچک سایت کانتینر نیوز اعلام کرد: در حال حاضر ناوگان حمل کانتینری کوچک کره...
افزایش اهمیت ژئواکونومیکی کریدور میانی و دریای خزر در پس زمینه تقویت تبادلات دیپلماتیک و اقتصادی بین چین و پنج...
افزایش ۶۵ درصدی سود خالص خط کشتیرانی مرسک در سال ۲۰۲۴ به گزارش گروه بینالملل مانا به نقل از کانتینر...
ممنوعیت فعالیت کشتیهای بالای ۲۵ سال در هند اداره کشتیرانی هند اعلام کرد فعالیت کشتیهای فله بر و تانکر خارجی...