به گزارش موسسهDrewry ؛ این شاخص ترکیبی به مقدار ۱۷۱۹.۹۵ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی، نسبت به شاخص ترکیبی ماه سپتامبر ۲۰۲۱ که ۱۰۳۷۷ دلار بود، تقریباً ۸۳ درصد کاهش را نشان میدهد. همچنین، در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل، با تنزل ۷۸ درصد، پایین آمده است. شاخص ترکیبی کانتینر کمتر از ۳۶ درصد از میانگین ۱۰ ساله خود است؛ اما با این توصیف، شاخص مذکور در مقایسه با میانگین نرخ ۱۴۲۰ دلاری سال ۲۰۱۹ حدود ۲۱ درصد بالاتر است.
در طرف دیگر، میانگین شاخص ترکیبی در پنج ماه اخیر ۱۸۶۸ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی بوده که نسبت به میانگین ۱۰ ساله (۲۶۸۸ دلار)، ۸۲۰ دلار کمتر است. در هفته گذشته، نرخ حمل کانتینر در مسیرهای نیویورک – روتردام به میزان ۶ درصد و شانگهای – روتردام به میزان ۴ درصد در هر کانتینر ۴۰ فوتی کاهش یافت. با این حال، نرخها در مسیر لس آنجلس – شانگهای با یک درصد افزایش به ۱۰۲۹ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.
به طور کلی، نرخها در مسیرهای شانگهای – لس آنجلس، روتردام – شانگهای، شانگهای – جنوا و شانگهای – نیویورک در هفته گذشته و همچنین در باقی ماه می تاکنون ثابت ماندند.تحلیلگران مؤسسه Drewry پیشبینی کردهاند که نرخهای حمل و نقل دریایی شرق به غرب در مسیرهای غیراز اقیانوس اطلس در هفتههای آینده ثابت باقی خواهند ماند.
عبور کشتی بزرگ کانتینری از کانال پاناما در شرایط خشکسالی شدید با استناد به گزارش ترید ویندز، کشتی Ever Max...
افزایش ۳۹ درصدی زمان ترانزیت کالا بر اثر بحران دریای سرخ از آسیا به اروپا مؤسسه Sea-Intelligence در گزارشی تحقیقی...
کشتی سبز برقی فرانسه در مزرعه خورشیدی ویتنام به نقل از بلومبرگ دریایی، کشتی سبز ۱۰۰ درصد برقی که زیرساختهای...
۴ دستگاه بازوی بارگیری دریایی در مجتمع بندری انزلی نصب شد به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،...
هشدار دبیرکل IMO نسبت به ترفند دزدان دریایی در خلیج گینه در پی تغییر مسیر کشتیها به نقل از ترید...
چین ۱۰ میلیارد دلار سفارش ساخت کشتیهای LNG دریافت کرد شرکت کشتیسازی ایالتی چین CSSC در سال ۲۰۲۲ برای ساخت...