به نقل از سایت پورت تکنولوژی؛ این خط جدید از تاریخ ۳ ژوئیه ۲۰۲۳ عملیات انتقال کالا را آغاز خواهد کرد و بندر صحار در عمان را به بنادر قاسم (پاکستان)، پورت سعید (مصر)، بندر سخنا (مصر)، بندر کلکته (هند) و بندر جواهر لعل نهرو (هند) متصل خواهد کرد. همچنین، تردد در بنادر عربستان سعودی نیز در دستور کار قرار دارد.
بر اساس گزارش، کریستوفر کوک، مدیرعامل مرسک در امارات، عمان و قطر، در این رابطه اظهار داشت: پیوستن این شرکت به گروه ترانزیتی شاهین اکسپرس به افزایش تجارت بین عمان، هند و امارات کمک خواهد کرد تا برنامهریزی برای تقویت زنجیره تامین و لجستیک را تقویت کند. مقامات عمانی در تلاشند تا با تقویت سرویس شاهین اکسپرس، هند را به کریدور امارات و عربستان سعودی متصل کنند.
باید ذکر کرد که شاهین اکسپرس یک شرکت لجستیکی است که فعالیتهای حمل و نقل دریایی بین عمان و بازارهای اصلی هند و خلیج فارس را انجام میدهد و به تقاضاهای مشتریان پاسخ میدهد. با پیوستن شرکت مرسک به گروه شاهین اکسپرس، یک کشتی با ظرفیت ۲۸۰۰ TEU به این گروه اضافه میشود.
شروع جنگ قیمتی در بخش اجاره کانتینر همزمان با تمدید قراردادهای بلند مدت با کم شدن نرخهای نقدی در حمل...
افزایش نقش عربستان در تجارت کشتیهای نفتکش عربستان سعودی با شش پالایشگاه در کنارههای دریای سرخ و سه دیگر در...
احداث بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور به نقل از سایت مؤسسهDNV ، بندر ذخیره سازی متانول در سنگاپور...
” کشتی کانتینربر یخچالی” وارد بازار صادرات شد مدیر عامل شرکت کشتیرانی دریای خزر اعلام کرد که کشتیای برای حمل...
کشتی کانتینربر یخچالی کشتیرانی دریای خزر به آب انداخته شد بر اساس اطلاعیهای که از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی...
آمادگی گروه کشتیرانی برای کاهش فواصل زمانی اعزام کشتیها به ونزوئلا به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛...