به نقل از سایت پورت تکنولوژی؛ این خط جدید از تاریخ ۳ ژوئیه ۲۰۲۳ عملیات انتقال کالا را آغاز خواهد کرد و بندر صحار در عمان را به بنادر قاسم (پاکستان)، پورت سعید (مصر)، بندر سخنا (مصر)، بندر کلکته (هند) و بندر جواهر لعل نهرو (هند) متصل خواهد کرد. همچنین، تردد در بنادر عربستان سعودی نیز در دستور کار قرار دارد.
بر اساس گزارش، کریستوفر کوک، مدیرعامل مرسک در امارات، عمان و قطر، در این رابطه اظهار داشت: پیوستن این شرکت به گروه ترانزیتی شاهین اکسپرس به افزایش تجارت بین عمان، هند و امارات کمک خواهد کرد تا برنامهریزی برای تقویت زنجیره تامین و لجستیک را تقویت کند. مقامات عمانی در تلاشند تا با تقویت سرویس شاهین اکسپرس، هند را به کریدور امارات و عربستان سعودی متصل کنند.
باید ذکر کرد که شاهین اکسپرس یک شرکت لجستیکی است که فعالیتهای حمل و نقل دریایی بین عمان و بازارهای اصلی هند و خلیج فارس را انجام میدهد و به تقاضاهای مشتریان پاسخ میدهد. با پیوستن شرکت مرسک به گروه شاهین اکسپرس، یک کشتی با ظرفیت ۲۸۰۰ TEU به این گروه اضافه میشود.
رهاسازی کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا کشتی آذربایجانی به گِل نشسته در بندر آستارا، با تلاش تیم...
انصراف کشتیها از ورود به دریای سرخ طبق گزارش سایت Container News، خط کشتیرانی MSC اعلام کرده است که در...
پاناما اظهارات آمریکا درباره معافیت از عوارض کانال را رد کرد به نقل از آفشور انرژی، در تاریخ ۵ فوریه...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...
۲۰۲۴ سومین سال پُردرآمد ناوگان کانتینری با افزایش ۱۰ درصدی ظرفیت به نقل از کانتینر نیوز؛ حمل کانتینری در سال...
حجم حمل بار گروه کشتیرانی علیرغم چالشها افزایش یافت به نقل از مانا، در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانورد که...