به نقل از سایت پورت تکنولوژی؛ این خط جدید از تاریخ ۳ ژوئیه ۲۰۲۳ عملیات انتقال کالا را آغاز خواهد کرد و بندر صحار در عمان را به بنادر قاسم (پاکستان)، پورت سعید (مصر)، بندر سخنا (مصر)، بندر کلکته (هند) و بندر جواهر لعل نهرو (هند) متصل خواهد کرد. همچنین، تردد در بنادر عربستان سعودی نیز در دستور کار قرار دارد.
بر اساس گزارش، کریستوفر کوک، مدیرعامل مرسک در امارات، عمان و قطر، در این رابطه اظهار داشت: پیوستن این شرکت به گروه ترانزیتی شاهین اکسپرس به افزایش تجارت بین عمان، هند و امارات کمک خواهد کرد تا برنامهریزی برای تقویت زنجیره تامین و لجستیک را تقویت کند. مقامات عمانی در تلاشند تا با تقویت سرویس شاهین اکسپرس، هند را به کریدور امارات و عربستان سعودی متصل کنند.
باید ذکر کرد که شاهین اکسپرس یک شرکت لجستیکی است که فعالیتهای حمل و نقل دریایی بین عمان و بازارهای اصلی هند و خلیج فارس را انجام میدهد و به تقاضاهای مشتریان پاسخ میدهد. با پیوستن شرکت مرسک به گروه شاهین اکسپرس، یک کشتی با ظرفیت ۲۸۰۰ TEU به این گروه اضافه میشود.
اولین کشتی سبز کانتینری با سوخت متانول به زودی راهی دریا میشود به نقل از بلومبرگ، این کشتی کانتینری که...
راه اندازی خط منظم کشتیرانی به آمریکای لاتین برای رونق صادرات به ونزوئلا محمدرضا مدرس خیابانی که در آیین گرامیداشت...
بندر شانگهای چین رتبه اول بنادر کانتینری جهان بندر شانگهای چین در سال ۲۰۲۲ به عنوان بندر برتر کانتینری جهان...
اولین کشتی باری الکتریکی ساخته شد خبرگزاری بلومبرگ گزارش داد که این کشتی توسط کنسرسیوم Yinson Green Technologies با هدف...
اولین نشست تخصصی اقتصاد دریامحور در انجمن کشتیرانی سلسله نشستهای تخصصی با محور اقتصاد دریامحور و موضوعهای متنوعی كه این...
خرید نفت روسیه توسط پاکستان با یوآن چین با ارجاع به رویترز؛ پس از ممنوعیت صادرات نفت روسیه به بازار...