افزایش شاخص کشتی های فله خشک و کاهش شاخص نرخ حمل کانتینر
با انتشار گزارش سایت hellenicshippingnews؛ شاخص حمل و نقل بار فله خشک در بورس بالتیک هفتگی به بالاترین سطح در یکسال اخیر رسید و این افزایش پنجمین هفته متوالی برای این شاخص بود. به تبع این افزایش، شاخص کل بورس بالتیک که مرتبط با کشتی های کیپ‌سایز، پاناماکس و سوپراماکس است، با ۱۰۲ واحد (۵.۶ درصد) افزایش به ۱۹۲۹ واحد رسید. همچنین، شاخص اصلی کشتی های فله خشک در هفته گذشته با ۱۳.۴ درصد افزایش، پنجمین هفته متوالی افزایش را به ثبت رساند.
شاخص کشتی های کیپ‌سایز با ۳۲۷ واحد (۱۱ درصد) افزایش یافت و به ۳۳۰۹ واحد رسید که این مقدار به روزهای اوج اواخر ماه می‌سال ۲۰۲۲ میلادی نزدیک است. اطلاعات نشان می‌دهد که میانگین افزایش این شاخص در سه ماه و نیم گذشته ۳۴ درصد رشد داشته و بهترین عملکرد هفتگی را از خود نشان داده است.
در مورد درآمد روزانه کشتی های کیپ‌سایز که معمولاً حمل زغال سنگ و سنگ آهن را انجام می‌دهند، این درآمد به میزان ۱۵۰ هزار تن با افزایش ۲۷۱۸ دلار به ۲۷۴۴۵ دلار رسید؛ اما شاخص کشتی های پاناماکس با ۲۰ واحد کاهش به ۱۵۷۲ واحد رسید که روند افزایشی پنج هفته‌ای خود را متوقف کرد.
همچنین، میانگین درآمد روزانه کشتی های این دسته که به حمل زغال سنگ و غلات می‌پردازند، با ۱۷۸ دلار کاهش یافت و به ۱۴۱۵۱ دلار کمتر از گذشته شد.
کاهش شاخص جهانی کانتینر
با توجه به گزارش شاخص جهانی کانتینرDrewry، در هفته پایان یافته در تاریخ ۷ اکتبر، این شاخص ۱.۱ درصد از ارزش خود را از دست داده و به طور میانگین در سطح ۱۳۸۹.۵ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی تثبیت شده است.
بر اساس این گزارش، شاخص ترکیبی کانتینر نسبت به هفته مشابه در سال ۲۰۲۲، بیش از ۶۲ درصد کاهش داشته و این مقدار ۲ درصد کمتر از میانگین نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی پیش از شیوع کرونا، به عبارت دیگر در سال ۲۰۱۹ میلادی است. به طور کلی، میانگین شاخص ترکیبی کانتینر ۴۰ فوتی از ابتدای سال ۲۰۲۳ تا تاریخ ۷ اکتبر به ۱۷۸۳ دلار افزایش یافته است، که ۹۴۰ دلار کمتر از میانگین نرخ‌های ۱۰ سال پیش (۲۶۷۸ دلار) است.
نرخ حمل کانتینردر هفته گذشته از شانگهای به روتردام و شانگهای به نیویورک به ترتیب با ۲ درصد کاهش به ۱۰۲۷ دلار و ۳۹۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. نرخ حمل کانتینر از شانگهای به جنوا و شانگهای به لس‌آنجلس نیز به ترتیب به ۱۴۷۱ و ۱۹۹۸ دلار رسید.
با توجه به این اطلاعات، Drewry پیش‌بینی می‌کند که روند نرخ‌های حمل نقدی از شرق به غرب در این هفته در سطح فعلی تا حدودی پایدار بماند.
