بندر جده عربستان با ثبت رکورد جدید در جابهجایی کانتینر، پا به میدان رقابتهای بینالمللی گذاشته است. با اجرای پروژههای بزرگ و توسعه زیرساختهای بندری، این بندر در پی افزایش ظرفیت به ۴۰ میلیون TEU و تسخیر ۴۵ درصد از بازار منطقه تا سال ۲۰۳۰ است.
این رویکرد نوین شامل ساخت اسکلهها و کانالهای عمیق، مدرنسازی تجهیزات و گامهای جدی به سمت سازگاری با محیط زیست میباشد. بندر جده با این تحولات، نه تنها به یک مرکز لجستیکی جهانی بدل خواهد شد بلکه به عنوان یک بندر هوشمند با بهرهگیری از فناوریهای 5G، کارآیی عملیاتی خود را به طور قابل ملاحظهای افزایش میدهد.
مسئولان بندر جده اعلام کردند که تمرکز بر ابتکارات لجستیکی سعودی، این بندر را به قطب اقتصادی جدید منطقه مبدل خواهد ساخت و آن را در مسیر تبدیل به قطب لجستیکی جهانی قرار میدهد. اقدامات این بندر نه تنها نویدبخش رونق اقتصادی در خاورمیانه است بلکه به تحکیم موقعیت آن در تجارت حمل و نقل دریایی و انتقال کانتینر کمک خواهد کرد.
رقابت برای راهاندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ آلفالاینر در گزارش هفتگی خود نوشت:...
قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد به گزارش خبرگزاری بلومبرگ دریایی، شرکت قطر انرژی با شرکتهای...
بارگیری کامیونها به آلمان متوقف شد پیرو بخشنامه دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و...
استارت آپ خط کانتینری پس از چهار ماه بسته میشود. انتقال به کرایههای پایین حملونقل، برای حملکنندههای کانتینری کوچک تازهکار...
مشارکت چین و امارات برای افزایش بنادر لجستیکی و راه اندازی خط کشتیرانی به نقل از سایت Container-News؛ «عبدالله بن...
برنامه کشورهای آسیای مرکزی برای اتصال به دریای خزر بر اساس گزارشهای منتشر شده توسط مانا، مذاکرات اخیر بین برخی...