آلفالاینر طی گزارشی اعلام کرد: تا پایان ژانویه ۲۰۲۴ میلادی، ۱۰.۳ میلیون teu کشتی کانتینری به دستگاه اسکرابر مجهز شدند که ۱.۸ میلیون teu نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ میلادی بالاتر است؛ در این میان شرکت MSC در رتبه اول استفاده کننده از سیستم اسکرابر به شمار میرود. براساس این گزارش MSC کشتیهایی به ظرفیت ۸۹۰ هزار teu را اخیراً به سیستم اسکرابر مجهز کرده که برخی از آنها نوساز و برخی دستِ دوم هستند.
گزارش آلفالاینر حاکی است: بیشتر اپراتورهای کشتیهای کانتینری به علت افزایش قیمتِ سوخت، کشتیهایی با دستگاه اسکرابر را انتخاب میکنند. درحال حاضر ۴۰ کشتی خط کشتیرانی Ocean Network Express (ONE) با ۶۰۰ هزار teu کانتینر مجهز به سیستم اسکرابر است.
همچنین خط کشتیرانی ژاپنی ۳۳ درصد ناوگان خود را به اسکرابر مجهز کرده که در سال گذشته ۲۴ درصد بود. در این راستا خط کشتیرانی ژاپن با دستیابی به این آمار از خط کشتیرانی هاپاگ لوید پیشی گرفته است.
آلفالاینر خاطرنشان ساخت: شکاف بین سوختِ سنگین و سبک برای اپراتور کشتی پس از ایجاد بحران دریای سرخ، آنها را به سمت استفاده از اسکرابر کشانده است.
امضای توافقنامه ساخت راهآهن بین ایران و روسیه با سخنرانی رئیسی و پوتین ایران و روسیه در راستای تکمیل گذرگاه...
کاهش ۷۱ درصدی تولید کانتینر در سه ماهه اول ۲۰۲۳ بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در...
مسیر تانکرهای نفتی روسیه به چین و هند ختم میشود خبرگزاری رویترز اعلام کرد: علیرغم فشار کشورهای اتحادیه اروپا برای...
تأثیر منفی بحران انرژی بر حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۳ بحران انرژی که برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ موجب...
افزایش صادرات کالاهای روسیه در ماه جولای از طریق دریا و راه آهن به نقل از پورت نیوز؛ مرکز مطبوعاتی...
خطرات استفاده از تانکرهای قدیمی و فرسوده برای انتقال نفت در یک تحلیل انجام شده توسط مؤسسه Allianz Shipping Safety،...